用着很不错，车辆的行驶质感很好，车辆过减速带底盘很厚重。隔音能打95分，风噪和发动机噪声基本听不到。乘坐的整体舒适性价比高，这个应该是皇冠的价值所在，作为一个行政级轿车，前排后排的乘坐舒适性对得起它的定位。油耗确实不低，现在平均9-10。平台比较老，什么电子手刹，aotuhold，手机互联，全景天窗等配置一概没有。比起其他豪华车的高科技配置，动感的外形，它好像落后于时代了，但是它能给你提供一个大气的外形，舒适的驾乘感受，我发现那些高科技真的不是我自己的必需品。这些东西的缺失毫不影响我对它的喜爱，我喜欢它的皇冠标，喜欢它开起来的舒适，喜欢它体现出来的成熟稳重，这也是自己现阶段要努力追求的东西。当然我也喜欢那些豪华运动车，以后努力赚钱换台5系开开，那是个以后的追求。但是当前就想像皇冠一样，成熟点稳重点，不断成长，承担更多责任！喜欢这车，也接受它的缺点

这些年的相伴，我觉得皇冠的品质必须是给力的，尤其是三大件，内饰都是软的，牌子不错，省心省力。主被动安全配的不少。丰田的风格就是只要配上的基本都是可靠没问题的。皇冠给人的感觉就是牌子貌似没见过，不是豪车，但是看着好像不便宜。不过车子是真的耐用，这么多年了，依然YYDS！

丰田车耐用是真的，但是是建立在正常保养的前提下的，请大家按时保养，也提醒大家空滤空调滤是两个勤换的零件，车里有异味，动力跟不上，多数因为他俩，一个影响车的呼吸一个影响人的呼吸，请大家及时更换。

相对于车身、胎压来说，底盘的检测我觉得也很重要，长期行驶不仅容易使底盘污垢较多，而且有时候行车不小心也会导致托底，甚至可能导致油底壳变速箱漏油等，所以保养的时候进行底盘的专项检测，我觉得也是必不可少的。保养过后，我给自己的皇冠更换了仪表台，老车换新颜，我还是很期待的。