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自从8月1日提车后,也没跑过长途,这提车20天时间,基本都在市区溜达,每次满电状态,显示续航里程在580多公里,没有一次超过600公里这个数值。
刚好这次做了一个家庭甘南自驾游计划,看看这个小米yu7在高速上的能耗真实体现,给准备长途自驾游车友一个参考。
今天从潍坊到西安,预计里程1100公里,全程高速,看看小米yu7在高速续航里程及费用分享。
这第一箱电,从家里出发到菏泽服务区,驾车四个小时,行驶里程439公里,看显示续航里程还有25公里,这样推算总里程差不多在460公里左右。
以上这个续航里程460公里,前提是高速公路的路况,时速基本上在120公里到130公里上下,时速高,因此电能耗费在21.3左右,综合能耗在17.5。
本来计划是直接去西安市的,但是现在看胖东来挺火爆的,从菏泽服务区去也不是很远,就打拐去新乡市胖东来超市溜达一圈,看看到底是怎么个火爆程度。
总结一下今天的驾驶里程及费用:
总共充电:50+110+40+100=300元
里程3342-2172=1170公里。
这样计算出:每公里费用.0.256元。
上面也说过,小米yu7在高速公路续航,实际在460公里左右,参照小米官方的700公里还是有差距的,但是如果说在下道(高速公路之外道路),充满一次电,续航在500公里以上没问题。
因此,长途自驾游,如果电车续航在500公里以上,还是没啥焦虑感的,看趋势,明后年,实际续航到600-700公里不是问题。
还是就是高速公路,充电费用还是太高,如果时间匡算好,还是就近下高速充电实惠。