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BJ20更换喷油嘴（动力加强分享）
自从买了20就一直在想着改装，每天睡觉前想着怎么改，早上醒了想着怎么改，路上开车想着怎么改，上班的时候想着怎么改。最想的就是可以把20的动力加强，低扭可以变强。我感觉大家肯定和我一样的想法，这么帅的车，1.5T的确小了点，这次被我歪打正着终于达到了我想要的结果。废话不多说了，直接上图。
已经被帅晕了，太帅了
打开前机舱盖
把发动机盖子拿下来，但是一定注意，一定要熄火，而且如果开了很长时间车的话，等车凉下来在动这个盖子，因为发动机现在很热，很烫。千万不要吸烟。
半年前一看这些东西啥也不懂，但是现在已经算半个专业的啦！
新买的喷油嘴，价格不菲！！！
18个孔喷油，4个喷油嘴乘以每个喷油嘴嘴18个孔等于72个孔，72个孔喷油呀。想想就激动，好强的动力，赶快换完我去跑几圈，嘎嘎。
20是多点电喷，在这四个插头下面就是原车的四个喷油嘴，准备开始拆。
先把这四个插头拔下来
这个地方是输油管的接口，也要把他拔开，但是一定注意，里面有汽油，注意不要喷一身，我被喷了一裤子，修车哥们被喷了一上衣。我估计是我开了一大会息了火直接开始换，发动机还没完全冷静下来的原因。千万不要吸烟！
这个地方是废气管接口，也要把他拔开。
最后拧下这两个螺丝，导油管就连带着喷油嘴一起拆下来了，注意，拆下来的导油管和喷油嘴里还有残留的汽油，不要弄到身上。千万不要吸烟。
终于拆下来了，其实当时我心里就惊讶，原来就是这个东西给发动机输入汽油呀。
被拆下来了！！！！
这个就是原车的四个大孔的喷油嘴，四个喷油嘴乘以4个孔等于16个孔喷油，肯定不如我新买的72个孔的厉害。
赶紧换上我的超级喷油嘴
最后全都按原步骤装上，喷油嘴，废气管，输油管，螺丝，全都装完检查检查。这可是发动机，心脏，千万不能马虎。
我还买了四个火花塞，一起也换上了。
然后拧下四个螺丝，把这四个插头拔出来，火花塞就在这四个孔里面，需要用长扳手把它拧出来。
全部搞定，赶快去试试动力到底有没有变强。
最后分享，跑了一天多，仪表盘也没有亮故障灯，动力完全变了，低扭比以前强太多太多了，完全不一样，油门响应很快，以前发动机光发出闷闷的响声，速度很慢才提上来，现在发动机声音也变了，雄厚的声音。反正动力变强了，油门变轻了，发动机声音变了，速度比以前快了，想超车就超车，完全不含糊，最重要的油耗没有变高，反而降了，说真心话，动力完全和以前不一样了，真的变强了。我真的太高兴了，赶快给大家分享分享。
换完跑回家变成了9.6的油耗，换的时候是10油耗
这是今天晚上回到家的油耗，我感觉太不可思议了，大家看看我的里程表就知道。
换喷油嘴和火花塞是我从论坛里学来的，然后我查了资料，同样的油压，同样的喷油量，18小孔的喷油嘴要比4个大孔的雾化好，并不是孔多油耗就多，这点我已经完全确信了，雾化好燃烧就更彻底，增加动力，更省油，加速更平稳，换挡也没有顿挫，可以改善急加速的爆震问题。分享完毕。跪求版主大人给个精华。
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真的吗，激动啊，我都想改了。
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这个是必须的，同样喷油量由四个孔跟更多的孔喷出来雾化效果肯定是不一样的，再加上好的火花塞的点燃效果肯定不是原厂所能做到的！
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胡萝卜的奔驰C200L 2017/08/29 22:30:22 发表在 10楼
我会继续。
大神，喷油嘴什么型号，哪买的？多少银子 -
兄弟好贴，赞一个！有空我也要改动力
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下次发改装灯 本车帮你镇楼
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游客
