经过三小时等待，终于完工，顺便更换机油、刹车油、机油滤芯、汽油滤芯、四轮换位，四轮定位，出门试车。回家路上感觉到：Tein 比原车稍硬，回弹有力，慢速过减震带没有砰砰声，过坑颠簸减小，细碎颠簸路面过滤完全。侧倾减小，刹车点头改善明显，稳定很多，感觉不错👍！但也谈不上脱胎换骨。

回家路上发现问题：方向变沉，变化幅度20%以上，深感不安！

第二天返回维修点，根据论坛另几位兄弟的帖子指点做衬套复位，在四轮定位支架上松开减震螺丝，（此时衬套有明显位移，）摆臂固定螺丝，然后移动车身，上紧螺丝，做完感受：底盘紧绷感好转，方向紧张稍好转，但还是重。继续检查胎压，轮胎换位回到之前状态，断电、复位转向电机。再次四轮定位。状态依旧！

问题分析：1.四轮定位数据异常（可能性不高），轮胎未跑偏。2.新的摆臂球头衬套张力大，开开就会松？3.减震顶胶轴承偏紧？请各位车友指导一下！换过减震、球头、摆臂的车都会方向变紧吗？