购车经历：
我们有一辆油车，而且一年开一万公里左右，也就是说用车费用5000元油费+3000元保险+保养，在8000元～1000元，根本没有想过再搞一辆车的。如果再搞一辆车，两辆车的保险就六七千在了，还要买车成本。但是现在儿子上幼儿园了，还给他报了一周五天晚上的少儿武术培训班，虽然幼儿园走路10分钟好了，但是培训班每天需要接送，而且我在乡下上班需要住在乡下两天，这样的话，一辆车就有点不够用了，只能再买一辆车用来代步了，考虑到实际能力和需求，就把代步车的价格限定在5万左右。
一开始去看了科莱威311续航的，开起来车身稳，续航实，落地谈好4.8w左右。但是空间是硬伤。我家一般出去至少三个人，要从副驾驶爬，很不方便，而且我家的东西也特多，哪哪都不方便。
于是9月5号就去试驾了价格和空间合适，又性价比高的东风纳米BOX，我对车的要求不高，能开，价格低就是关键，其实还在纠结201和331续航的，一想差一万，201续航也够用了，1W可以充很多电了，充勤快点就好了，销售也挺积极的，9月6号就约我们去谈价格，最终选择了201续航的，落地5万，包含保险+上牌的5000元，中控，倒车影像，行车记录仪，充电枪的2000元，当场全款付清。
亲戚帮忙算了一下，9月9号是个好日子，其实我买车都是买了开走，买的当天有点晚了，来不及了，还要充满电，第二天9月7号销售帮忙去装了中控，亲戚既然帮忙算了日子，那就9月9去提车，也就多两天的功夫。

这是车子刚洗好的照片：

电车一开，真香，真后悔没早点买，空调随便开，油门刹车也随便踩，开来开去可忙了，跟不要钱一样。不得不说东风纳米BOX的空调是真心给力，一档都够够的。之前开油车，空调是能不开就不开，刹车是能不踩就不踩。一点点路是能不开车就不开车。
买电车了的第一件事就是装充电桩

先去国家电网申请，在网上买了电箱145元，去店里买国标6平方线18米以及套管，小配件等花327元，电工工资180元，线15元每米，电工工资估计按米算的10块1米。一共600多元。

装了充电桩真香，自己家的电瓶车也能冲了，小区里充，每次又贵还充不饱，隔壁的看到说也想去装个充电桩来充电瓶车，哈哈。
续航测试：
这是从单位出发的显示：

这是到家时的显示：

实际是33.6公里的路程，10公里的山路，20公里的国道，剩下一点60码内的城市道路，全程一档空调开着，续航跌了37公里，打9折，估计如果全是市区、不开空调会好点。
然后就是车的各种小配饰了：
全包围后备箱垫，这个很需要，菜啥的有水或者脏的东西肯定要放后备箱的。

防踢垫，小孩子要乱踢，我们大人跷二郎腿也会踢到

还有就是电车必不可少的车贴啦，不贴车贴，就很普通的一个车，贴了车贴，瞬间增色不少，像个电车了，这是在网上买的，自己一个人花了两个小时左右完工，贴贴其实很简单的，就是要想怎么贴才好看，比较费时，整体非常满意。这是在贴膜的地方拍的，他们的灯光比较亮，并不是叫店里贴的哦。

这是在单位刚贴好的图片：

还有必不可少的钥匙套，这个网上一搜，都是了

这个中控还是有必要装的，一装就显得高大上了

本来想装扶手箱的，看了评价说有点影响拉手刹，没装了，不装还显得空间大，有利于万一驾驶室不方便出来，往副驾驶室或后面爬出来，哈哈。
坐垫买了还没到，所以还是原装的。

还有这两颗灯也挺好用：

整体来说，纳米BOX还是蛮好用的，车子价格不贵，充电也便宜，拿来代步确实很方便，现在开的时间还不是很长，等以后有机会再来给大家分享后续使用感受