脚法可以再练一下，我周末跑了趟长途，去的时候跑了368，剩余89km续航（去的时候60%高速，基本上按时速100-110跑，其余走国道、省道）80左右。

回程全程高速，跑了280，到家还剩117续航（回程还浪了一下，前半程最高跑到142，耗电快的有点怕，后半程就维持120以内）

顺带一说，我累计平均12.9，不跑高速的话，上下班代步一般能耗在11上下。

我领先版开了2200多公里，目前还是可以的，我空调开得不猛，车也开得不猛，这电耗还是满意的，上高速与不上高速差很远，开得猛与开得温柔也相差很大

这车子卖得这么好，虚标还严重，不能买啊

是你的脚法太差

俺在上海提的510km版。

每次100%~30%电量时里程肯定超过300km了。

之后就充电了。

车熄火后，前仓还有风扇的声音，必须开启一下再关闭是怎么回事

高速跑360公里，国道450公里

各位大神这款的刹车太软了有这种感觉没有

67.5%，谢谢给我提供了参考。

确实跑不出里程数！510续航山东冬天跑不到300，280左右，夏天400左右！冬夏都开空调的情况下！

空调和脚法因素影响大。看我贴子记录。现在不开空调续航达到率100%，前期高温天气全程空调续航达成率55%-70%。

那得看你是什么时间（冬季、夏季）、什么路上、怎么驾驶的。第一，冬季锂电池活性下降，续航打折很厉害。在冬季-10度以上的高速上跑100，打5折。第二，在春秋、夏季，开空调自动挡，普通城区道路，缓起步缓刹车，续航9折以上；普通国道（限速80），岔道多，平均车速60左右，续航85折；高速110，续航6折。若是山路一个来回，9折吧！在新疆去喀什、塔什库尔干，以及穿独库去北疆的伊犁游玩，均测试过多次了。比亚迪元PLUS的能耗是很不错的！

你开的太快了，我的显示平均电耗是11,比标称的电耗还低，我的行驶速度一般在六十以下！

跑的少一般是和电车的开空调有关，夏天开空调可以到16左右，冬天开暖风可以到20。还有就是和驾驶习惯有关，急加速费电，同一时间地点我媳妇开车不着急总是10左右，我就是12。最后就是电池质量差，不过我觉得几率很低。

就这水平，我计算过一年的里程，北京平均满电跑365公里，春秋八折，夏天7折，冬季6折，综合7.1折

我最近电耗也是高德离谱，续航已经打4.7折了。