9月，你好！
你好，9月！

进入9月，意味着，我们开始作别炎夏，天气渐凉，人体的舒适度也随之逐步得到了提升，从这个意义上来说的话，9月预示着我们开始步入一个让人欢迎的季节。

春华秋实，9月过后便是金秋十月了，请允许我套用一句俗语：9月都已经来到了，丰收还会远吗？顺着这个思路想开了去，我们是不是仿佛看到了一个金色的秋天，一个硕果累累的季节呢？

自此开始便开始了我们传统意义上的下半年了。喜庆的节日可谓是接二连三地纷至沓来，中秋节、国庆节、重阳节、腊八节……直至除夕，把节日的气氛推向一年中的最高潮。所以，9月，是一个大家喜闻乐见的开始。

对于我来说，9月还是一个相对特殊的时间点，职业的原因，我也早已习惯了按上下学期来划分每一个自然年。春种一粒粟，秋收万颗子。9月也是新学年的开始，孩子们又升入了高一个年级，我也期盼着他们茁壮成长，人人取得满意的成绩。

9月，是一个宜人的季节的开始；
9月，饱含着一份对丰收的期盼；
9月，我和孩子们一样信心十足；
9月，让我们一起携手走向欢乐。


                 -------------------------------------  两个关键词  --------------------------------------


关键词1：梦想
正如歌中唱的那样：小时候我以为你很美丽，小时候我以为你很神气，小时候我以为你很神秘，小时候我以为你很有力……长大后我就成了你，才知道那间教室，放飞的是希望，守巢的总是你；长大后我就成了你，才知道那块黑板，写下的是真理，擦去的是功利；长大后我就成了你，才知道那支粉笔，画出的是彩虹，洒下的是泪滴；长大后我就成了你，才知道那个讲台，举起的是别人，奉献的是自己。

从小到大，老师在我心中的神圣地位甚至一度超过了父母，也从未想过会梦想成真，自己长大后也会成为一名光荣的人民教师。当自己真正站上三尺讲台后，望着教室里那一双双黑亮的瞳仁，我才明白自己肩头担负的责任有多么重大。如今一晃20多年过去了，在教师这个平凡的岗位上，我没有忘记自己的初心，依旧在默默地耕耘着，尽一个教书匠的本色，有多大能量，就发多大的光和亮。

时值9月，每每这个时候，心中或多或少总会涌起这份感念，它更像一枚鼓槌，敲打、鞭策着我认真对待每一个学期的工作，认真对待每一个学生。


关键词2：奢望
还记得刚工作时，父亲要为我买辆摩托车代步，我执拗地拒绝了，两年后，我用积攒下来的工资购买了人生的第一辆摩托车，那时的我天真地以为那就是我今后最好的交通工具了。在只有400多工资一个月的年代，谁敢想自己以后也要开着汽车去上班呢，那绝对就是不可能实现的奢望之举。如今，这早已不知不觉成为了现实，自2005年购买了家庭的第一辆汽车至今都已经拥有过5台车了，买车的兴奋劲也许一次比一次不如当年买摩托车时吧，不过汽车的到来，为我们打开的世界是不一样的，我们因此感受到的生活也是不一样的，汽车更多的成了生活的必需品之一。如今，回头来看，我们更多的是感慨吧。

用个不太恰当的比喻，书犹药也，善读之可以医愚。汽车，更多的时候就像一位好朋友，就像家庭的一分子，也像一个移动的家。因为大家对上了眼，它走进了我们每个人的生活，像对待朋友，对待家人一样去了解它，照顾它，理解它，感悟它，我觉得这样的车生活才是和谐、美好的。

在开始写咱们正式的帖子之前，突然有了以上这些小感慨，不吐不快，啰里啰嗦一大堆话码下来，已是9月13日的晚上22：11分了，就此打住。

9月1日的早晨，处处可见一道最年轻，最有活力的风景线在跃动着。他们衣着鲜亮、整齐划一，他们步伐轻快、精气神十足，他们身后背着的书包鼓鼓囊囊，他们有一个共同的名字——学生。阔别课堂两个月了，此时他们的心情有些复杂，既有对新学期的期盼，和又将看到熟悉的同学、老师的激动，又有对新知识的渴望，和又将面对扑面而来的知识点和作业的一丝忧虑。
 
安静了一整个夏天的校园也都做好了充分的准备，紫薇花在枝头晃动着脑袋，似是在欢迎孩子们的归来；五星红旗迎风飘扬，坚定着孩子们奋发学习，勇攀知识高峰的勇气；窗明几净的教室出现在了眼前，那是孩子们最熟悉、最亲切的学习天地；遇到的每一位老师都向孩子们投来亲切的微笑，那是在鼓励孩子们好好学习，天天向上；还有那一片硕大的操场，环形的跑道，整齐排列着的校车，它们都已做好了准备，严阵以待，准备和孩子们一起整装出发，挥洒汗水，积极进取，收获丰硕的果实。
 
再看孩子们呢，一个个洋溢着少年儿童才有的蓬勃活力，一双双眼眸中迸射着对知识的渴求，从今天开始，他们又将在这里获取源源不断的新的知识，锻炼强健的体魄，陶冶情操，养成优秀的道德品质。团结友爱，协作共进。
 
我坚信：小小少年，未来可期！


承上启下的几句话：
如今的校园环境，教育设施跟我们读书时的那个情况相比，早已是天壤之别了，尤其是近些年的发展更是神速，作为一枚20多年教龄的老教师，有幸见证了这一切。我除了打心底里为这个时代的孩子们感到高兴外，倏地不由得忆起自己的学生时代来。两相对比，这样的感受或许会更深刻、真切吧。

或许是长时间和孩子们打交道的缘故吧，我的学生时代，好像已经是很遥远的事了，又好像还在眼前。如果用今天的标准来衡量的话，我孩提时的读书环境应该是很差的，很小的一块操场其实就是一块泥土地而已，没有跑道，没有足球场、篮球场，玩得最多的就是抛铁环、跳皮筋；教室的窗户栏杆是用芦苇杆做的，很环保的样子；黑板就是在墙上刷出来的一个长黑块，真正的黑板，黑得反光；老师很多都是村上拉来的读过初中，最多也就是读过高中的“有文化” 的人；学校是没有校门的，只是用一段不是很高的砖墙围起来而已；上学是没有家长开车送的，天天“11路”，更别说校车接送了。但这一切的一切并没有让我感觉多艰苦，如今回忆起来满满的只有快乐，唯一遗憾的就是没有一张可以追忆的照片留下来，因为那个年代拍照是要到街镇上唯一的照相馆照的。
 
还好，我还算是个有心人，30年过去了，我竟然还能轻松地找到小学六年级的成绩单和小学毕业证书；还好，我还算是个认真读书的，近30年过去了，初三的成绩单还躺在我的眼前，成绩也还不赖，在初中最后那个学期还搭上了加入共青团的末班车；还好，我还算是个有目标的学生，成功实现了农村娃的“书包翻身”壮举，并开始有了大学生活的若干珍贵照。最关键的是，恍恍惚惚地就进了读书时有助学金，毕业包分配的师范学校。主要是那时的我们远没有现在高考填志愿时的复杂与烦恼，要么读师范做老师，要么读医学院做医生、护士。
 
看来，我与三尺讲台是真的有缘啊！


承上启下的几句话：
或许当年选择这份职业的时候，我们更多的是懵懂，以及从小对老师的崇拜吧，但当自己真正站上三尺讲台后，更多的便是对这份职业的敬畏与责任，随着教龄的增加，随着教授的孩子越来越多，你会越发体会到这份职业的崇高与神圣。所以，每当教师节来临之际，这种感觉便会愈发强烈起来。

又一个9月10日到来了，这是日历表上众多的纪念日之一，是的，仅此而已。这并不是出于一个老教师的矫情，于我而言这一天与其他工作日并没有多大的差异。作为两个班的英语老师兼一个班的班主任工作的我，除了休息日，丝毫不敢怠慢每一天的工作，读书时便养成的做事认真、负责的习惯，确实是会影响一生的。
 
7：00准时出门上班，然后便开始了一天忙碌的工作，先批改昨天的回家作业，然后做好上课准备，接着上课，下课后第一时间写好教学反思，如此这般走出这个班级又迈进另一个班级。平常又习惯，忙碌又充实。中午到食堂吃工作餐，不过今年第一次收到了配餐公司送来的餐点，小感动了一把。孩子们也和平常一样，认真、乖巧的始终不用你操心，顽皮捣蛋的总有挥洒不完的活力。今天的最后一节课刚好是队活动课，孩子们自发组织了与教师节相关的活动，几个心灵手巧的孩子还赠给了我亲手制作的贺卡，孩子们的这份心意着实让我很是感动。当然，今天还收到了镇里给每位教师发放的节日礼物，与往年不同的是，今年居然多了一小束鲜花，有点小意外。大概在17:45又回到了家，捎带还收到了孩子寄来的一份小礼物，瞬间感到无比温暖。
 
零零散散说了一大堆，似乎有点跑题了，不是在说教师节，而在陈述我每天的工作。是的，这就是我每天的工作，不因教师节的到来而有多大的不同。就如姜育恒歌里面唱的那样，平平淡淡从从容容才是真，守得住这份平淡方为一名称职的人民教师。
 
9月10日，是平常而又感动的一天。


承上启下的几句话：
当然，教师工作也罢，其他职业也好，生活是过成白开水状，还是自己喜欢的味道，不在职业本身，而全在我们对待生活的态度吧。做个生活的有心人，不断发现生活中点滴让你感兴趣的点很重要，它可以是新换一个发型，改变下自己固有的形象；可以是和家人一起出游，放松下紧绷已久的神经；也可以培养一两个兴趣，丰富下自己日趋平淡的生活……就拿我来说吧，这几个月我对家里新添的这辆车就产生了兴趣，趁此机会，邀它一起出镜，SHOW一把吧。

最先吸引我的并不是这代5系的外形，只是因为它相比我们的目标车辆X3性价比更高一些的缘故吧。就目前5系如此热销的情形来看，我的审美还没落伍，当初的决定也是非常明智的。对这代5系外观的欣赏是随着用车时间慢慢累积起来的，一开始甚至还接受不了它过于简洁的前脸线条，只是对它修长、犀利的侧颜很有好感，后来也只觉得它外形比较大气，也比较时尚，也发现这代5系外观上的厚道，不看尾标、轮毂的话基本区分不出高低配来。随着对汽车的了解，在知道了一些设计语言后，开始欣赏起宝马不俗的运动设计基因，以及智能降阻进气隔栅，自适应远近光大灯等科技元素，还有帅气的M运动套件，熏黑的3D尾灯等等的魅力来。

有句俗话是这样说的，瘌痢头的儿子，越看越喜欢，更何况这是最新一代的宝马5系乎？

买车前也曾了解过奔驰E和奥迪A6L，虽然更多的只是停留在观感上而已，但事实摆在那呢，5系的内饰确实豪华感不及奔驰E，科技感略输奥迪A6L，5系唯一胜在有口皆碑的优秀驾驶感受上吧，于是也便生出了“原谅”心来，再看5系的内饰，至少精致感还不赖，豪华感与科技感也不是一文不名，还过得去吧。买车后也个偶然的机会，还曾比对过18款525，发现在内饰用料上21款确实有所简配的，装饰面板的质感不如18款，但在科技感这一块又有了不少的提升，比如全系标配12.3英寸全数字液晶仪表盘；比如中控升级到12.3英寸，系统升级为id7；还有长轴版标配了手机无线充电等，总体来说是进步大于简配吧。

古语有云：爱屋及乌，因此再看525时，便觉什么都还不错了。

C级车的空间一直是很充裕的了，已经不是买车时需要重点考量的一个因素了，加上家里之前的车，车长都没过4700mm，轴距也都没有超过2800mm的，因此当“三围”达到5106×1868×1500mm，尤其是轴距达到3105mm的5系到来后，无论是它的身形，还是内部空间都是非常令人满意的。具体表现为前后排纵向、横向、上下空间都非常宽裕，座椅的支撑也非常到位，后排尤其表现出色。值得一提的是前后排都安排了带灯光的双化妆镜，如此安排，非常到位。此外，在我们买车前比较在意的接送孩子读书时装载行李的后备箱空间上，5系也能基本达到我们的要求，因此在空间这方面，5系向我们交出了一份很不错的答卷。

套用一句歇后语，韩信点兵——多多益善。我想车内空间亦是如此吧。

虽然不是有目的地奔着5系的三大件去而买的车，甚至还是后知后觉地发现5系的三大件是同级中最出色的。但这一点也没影响到它给我的优秀驾驶体验，从一定意义上来说，这样获得的驾驶体验还更真切呢。虽然525配备的是低功率版发动机，甚至还进行了减配，ZF的8AT变速箱应该与530车型也是有区别的，不过底盘应该是一样的吧，相比19英寸的轮毂、轮胎，据说胎噪也相对要小一些的，因此带给我的直接感受就是：这辆车的动力绝对够用了，变速箱也足够聪明、积极，底盘虑震同样出色，尤其是静音性能非常亮眼。此外，这辆车的油耗也足够优秀，当然，它也并非完美无瑕，至少低速时的拖拽感有时还是比较恼人的。

夫子有诗云，月有阴晴圆缺。车有三六九等，你觉得5系的驾驶感受属于哪一等呢？

9月，你好！
你好，9月！

第一天，你就在孩子们充满活力的开学礼中开启了9月的帷幕。接着，你又带我追忆了美好的学生时代，愉悦的课堂，慈爱的老师，从不曾抹去的宝贵时光。而今，孩提时种下的种子，早已生根发芽，长成了参天大树，孩子们在树荫下嬉戏，学习，成长，我们不负好时光，一切美好都如期而至了，我相信，在往后的每一个四季里，一定会绽放出更加绚丽多姿的色彩。