一汽-大众ID.AURA L5这次共有四款车型进入工信部第412批公示名单,均为纯电版本。四款车的电机峰值功率都是155kW、额定功率均为63kW,电池均配磷酸铁锂,ABS系统型号为IPB2.0,由博世汽车部件(苏州)有限公司生产。四款型号共用FV70012的编号前缀,差异集中在后段字母上。
真正把四款车区分开的,是整备质量、轮胎规格与电池来源。四款车型的质量、轮胎与轮距存在对应关系,质量增加往往跟着电池与配置走。对买家来说,型号名只是代号,质量、轮胎和电芯供应商的差异,才关系到日常用车。
整备质量差近100公斤
FV70012AABEV整备质量1699kg,总质量2140kg,是四款里较轻的一台;FV70012BAABEV为1793kg,总质量2240kg。两款车的整备质量相差96kg。
FV70012BABBEV与FV70012BACBEV均为1795kg,总质量2240kg。两款重车的轮胎统一为225/45 R19,轮距为前1624mm、后1636mm。
较轻的两款用225/55 R17或225/50 R18轮胎,轮距是前1616mm、后1628mm。两款轻车与两款重车的分界,主要来自电池方案与轮胎轮辋的组合。19英寸轮辋配更重的车身,路感与滤振的平衡,会和17英寸版本拉开差距。
电池来源分成两类
AABEV、BABBEV、BAABEV三款提供两种电池配置,分别来自时代一汽或时代上汽、合肥国轩高科;BACBEV只保留时代一汽或时代上汽一种方案。时代一汽、时代上汽、合肥国轩高科的组合,意味着电池供应端有备份,不是单一路径。
电机同样对应不同型号,电芯供应商的差异,提车时值得留一眼,提车时看一眼铭牌上的电芯品牌,比记型号名更有用。电池容量与续航里程,官方目前仍未公开。
选装清单比型号名更实际
四款车型均可选装激光雷达与翼子板摄像头,全景天幕、鲨鱼鳍天线、不同规格车轮也在选装列表。鲨鱼鳍天线这类小件关系到风阻与噪声,不同规格车轮则直接影响抓地表现与轮距数据。
全系配备直接式胎压监测、汽车事件数据记录系统,ETC车载装置支持选装,额定载客5人,极速175km/h。等正式配置表发布后,直接对照激光雷达与天幕的选装定价做决定,比在型号名里绕圈实在。