平时基本上开单位里的别克新GL8商务车，自动感应大灯，自动调整灯光角度，回到家开自己的车不习惯开大灯了。决定自己研究自动感应大灯，其实说研究真的很惭愧，都是现成的东西，组装下就可以了，没科技含量。走了很多弯路，历时8个月测试完成，趁着休假，把图片发上来给大家借鉴。

首先说明感应大灯改装绝对安全，对车辆安全无任何影响，熄火状态完全无耗电。其实去年8月就已经做出第一套感应大灯，但是在电量不足时，电路不能启动，而且会有继电器频繁开关的声音，怀疑有问题，一直不敢提供给大家，又工作忙，研究一直处于时断时续状态。

最后测试了几套光控电路，终于为大家找到了最安全经济可靠的光控电路！光控电路可在车辆进入隧道，涵洞，车库和夜晚等环境状况时自动开启近光灯和示宽灯，响应时间为1S（响应时间可自由调整），当车辆进入有灯光照明的隧道或者林荫路时，由于灯光延迟6S关闭，不会照成灯光频繁开关。

不想画电路图了，就上实际安装步骤的照片，以后根据大家的提问逐步完善细节照片。

不建议动手能力差的马友自己安装，比如我们论坛里的“上海阿二”同学，上次他送我六碟CD的时候，我满心欢喜的想在他面前秀一把我车上的改装，结果他是完全不在状态，完全没有兴趣，弄得我好扫兴啊~呵呵开个玩笑！

首先材料：12V光控开关模块（带光敏电阻延长线），圆形按键开关，LED灯头，电线若干。

网上淘的12V光控开关模块，注意它可以调节光控启动，延迟时间，光感灵敏度等参数，这些很重要，因为参数调不好，你的灯就会像神经病一样一闪一灭，有时候过个林荫路，大灯不停的亮灭，前面的车还以为你白天也拿灯闪人家呢，我的第一套感应灯就是这样搞得像神经病！

光控模块的盒子，上面有详细的接线说明
安装尺寸，决定你个人喜欢把光控模块放在哪个位置


带延长线的光敏电阻头，方便你延长安装到车上合适的位置，感应光线强弱，

感光头延长线及透明感光头护套

首先拆开仪表

为了方便走线，需要先把感光头的延长线剪断，走好线后再按红对红、黑对黑的颜色连接好。

然后固定这个感光头的位置，延长线足够长，可以拉到任何你想要安装的位置，我是安装在我的仪表台上方，钻一个直径10毫米的孔，上紧禁锢螺丝，把线垂下去。我先声明，我选的位置已经是深思熟虑的了。图片上白色的小圆点就是感应头，后面是圆球指南针，别弄混了！

接下来拆开方向盘下下的那个罩子，这活简单就不配文字说明了，直接上分解图，图片引用江苏镇江车友dychenqun的作业图片，在此表示感谢。顺便提醒下大家注意那个钥匙孔的照明小灯，线很短，拆的时候别弄断了。

现在我们看到左边的转向灯拨杆了，按住卡扣把上面的线束拔下。

线束拔下后注意看，按图片所示，卡扣向上，上面一排第一根线是近光灯高电平控制线，下面一排第三根线是仪表灯高电平控制线（它的实际位置是第二排第四眼第三眼为空），看不懂啊，没关系，把线束拔出后，一根根线测，不是12V就是0V，12V的是高电平控制线，分别控制近光灯，远光灯，转向灯，仪表灯，把12V的线分别对负极短路接地，然后看哪个灯亮，就是控制哪个灯的，你可以用这样的方法找出自己车的近光灯和示宽灯控制线。不是正极和负极短路，是高电平控制线对地短接，懂电路的人知道的，不懂的照做就是，不会烧起来的。

再来一张详细点的

然后还是做一根两个二极管的三头线，做过仪表灯常亮的同学对这个很熟悉了。

热缩管绝缘包裹好，该图片引用山东济南车友风云小马车的图片，在此表示感谢！

好了，有二极管的两个头分别并接到仪表灯和近光灯高电平控制线上，单独的一头和感应头的那根延长线一起往下顺，并且用扎带固定好。图中的两个红色卡子是无损连接卡，网上卖2块钱一个，可以不用剥线皮。

下面还要取车上ACC的12V电源，这个同学自己找，可以用这个从保险盒中直接取电

我是在点烟器上取电的，这没什么区别，来个12V的电给光控模块用就可以了。点烟器取电的好处是，拔钥匙后断电，光控模块不工作也不消耗电瓶的电。

点烟器来的12V电路别忘记在线路上串接一个保险丝

点烟器来的12V先接一个开关，控制光控模块的通断电，在不可知的情况下，手动关闭光控模块电源，大灯就切回手动模式控制了，通电则进入自动模式。图中红色的圆形按钮就是自动大灯的手动自动切换开关，我在开关下还接了个绿色的LED指示灯，可以很直观的看到感应大灯是处于自动模式还是手动模式，红色圆形开关下的拨杆开关是控制车头的日行灯开关，同样用个红色的LED指示灯显示开关状态，与本次改装无关。



最后光控模块套上塑料盒固定在左脚离合器旁的塑料扣板上。接线方法见本贴第二张图片，左边第一眼接电源负极（黑色），负极与第四眼并联都是负极，第二眼电源正极（红色），第三眼近光灯仪表灯那端来的高电平控制线（黄色），第四眼和电源负极并联（你可以很清楚的看到黑色的跨接线）。第五眼空。光控模块上方的3个8的那个是电压表头，晚上发绿光，可以微弱的照亮脚下，也与本次改装无关。

好了，全部接线完毕，很多同学可能看得不明白，没关系，可以提问。另外，最后需要调整光感敏感度和灯光延时时间，在某个黄昏，你觉得光线足够暗需要开启大灯的光照条件下，轻轻调节右边第二个感光度旋钮，直到灯光开启，以后你的感应灯都会在这个光线条件下开启了；然后在白天用布包住感光头，直至大灯自动亮起，再拿掉布，回复光照，轻轻调节右边第四个延时Y旋钮，如此反复直到灯光延时5秒以上才关闭，这样在过林荫路时灯光不会时开时灭。

对于懂电路的同学来说，这个改装是非常简单的，对于不懂的同学来说，可能还是一头雾水，我有个想法，制作一批感应大灯的套件，成套的提供给大家，因为如果你淘宝一家家的去买麻烦，而且还要调试，不如我一次调试好，，同学拿去自己安装下就可以。全部成本一百元都不到，但是涉及很多小的零件，比如扎带，无损连接卡扣，电线，开关，LED指示灯及降压电阻，二极管等等。

累得眼睛疼了~