本人是一位90后还在上大学，是一名理科生，所以文笔可能不是那么让大家满意，大家就将就将就吧，小弟在这里谢过各位了。先说说我自己吧打小就对汽车摩托车有着浓厚的兴趣爱好，早在90十年代中期的时候家里有一辆豪爵的摩托车，即使是到了现在那发动机的声音也不比现在的车子差，而且这么多年一个螺丝都没换过，所以早在我小时候就对日本的技术情有独钟了，这也许就是先入为主吧，（小时候还不懂事，还不知道日本和中国的渊源，大家不喜勿喷）长大以后大学专业也选的是汽车工程专业，所以自己对汽车还是蛮了解的，不啰嗦了，说说选车经历吧，自打2012年开始看的车，当时对汽车的了解还没有现在深入，只是看车子的外观，第一辆入我眼里的就是起亚的k5了，11款的k5真心漂亮霸气而不失稳重，稳重而不失动感，就是改款后感觉没有11款的好看了，而且由于品牌不够分量的原因就放弃了，然后就是日系三剑客了，天籁、雅阁、凯美瑞，新天籁大鲨鱼头真的很漂亮，又有移动沙发的称号，舒适性在同级别当中那就是孤独求败的存在了，然后是雅阁，雅阁改款后搭载地球梦科技，成熟可靠的i-vtec加高压缩比加缸内直喷，我认为这款发动机绝不会输给宝马的；然后凯美瑞，15款凯美瑞外观先不多说，其发动机也是杠杠的12.7的压缩比仅次于马自达了，加上vvtt-iw加上混合喷射，听起来就心动。最后无奈这几年经济不景气自己的中型车之梦只能先告一段落了，开始看紧凑型的了，主要看速腾，轩逸，昂克赛拉，卡罗拉，由于自己也是懂车的人了也注重它的内在品质了，要求必须是自然吸气的绝对不要涡轮增压！因为涡轮增压不如自吸的平顺，而且市区行驶的时候对车辆帮助不大还对排气造成阻碍，而且价格高保养费用高，感觉涡轮增压、缸内直喷都是为高速而生的。首先速腾真是好车四轮独立悬挂的，不过售价相对高了点，再加上本人个子高对头部空间要求很大，所以pass了，轩逸，身边很多朋友都买轩逸了，由于不想太大众化pass，昂克赛拉，没来得及考虑就把卡罗拉定了。下面主要说说卡罗拉了，这款车是全球热销车型，用户已达4100万，真的皮实耐用，品质一流，尽管外观一改丰田的中庸造型但它还是丰田的卡罗拉没有什么很大的优点也没有什么缺点，我认为这样的车子往往是最好的，像一个不偏科的好学生。再有就是空间了真心大，满足了我这个大个子。咱老百姓买车就是代步工具，舒舒服服，可靠性高，不爱出毛病，省油，保养便宜这就够了，没什么大的要求，一句话选择拉罗拉不后悔。
------------------------------------------------------------------------------------------------------- 现在卡卡已陪伴我走过800公里了，油耗7.0L，图片还没用拍，以后一定补上，基本上其各方面的表现还是很让我满意的，尤其是空间，告诉大家一下，我身高183cm，全家都是大个子，卡卡都能应付。还有就是日本的发动机技术真心安静啊，坐在里面都听不见声音，有时候还以为车子没有发动呢，操控性虽然不能和德系车比，但感觉底盘还是蛮扎实的，车身结构也很不错，一点也不觉得松散，这一点比轩逸是强多了，朋友的轩逸我坐起来老感觉车身旷；舒适性也是同级别当中的佼佼者了；在说说动力性，1.6L的自然吸气带动1.3吨的车子，如果再是满载的话那就接近1.5吨了，而且是开着空调，即使这样卡卡也没有让我感觉到动力不足，舍得给油超车还是毫无压力的。也许是因为本人没有开过什么车，这是自己的第一部车子还是老爸给买的，所以对动力概念性还不是很强，不过开2.5天籁的亲戚开过一次说动力不错！让我有点小自豪 嘻嘻。
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