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常规保养-23块一桶的机油上车-好油不怕便宜
在经常洗车的一家路边店做了保养，东西全自带，抽油中.......
抽油中.....上次保养加了5L，这次抽出来大概的4.8-4.9的样子，接近5L线，老板说正常的，机滤里有一点，大众系EA888机油盖几乎没有能完全密封的，再损耗一点，就差不多了，不烧机油，如果烧机油就不是这个损耗了。
抽油一般是先用粗管，抽不上来了就等几分钟，换换外置空调滤芯、空气滤芯的时间，然后换细管再抽一下，尽量的把残留的机油多抽出来，可能是熟人，也可能是老板比较细心，细管抽完后过了10分钟左右又抽了一遍，又抽出来一点点。
抽油一般是先用粗管，抽不上来了就等几分钟，换换外置空调滤芯、空气滤芯的时间，然后换细管再抽一下，尽量的把残留的机油多抽出来，可能是熟人，也可能是老板比较细心，细管抽完后过了10分钟左右又抽了一遍，又抽出来一点点。
空滤，买了3年了，忘了在哪里买的了。
外置滤芯，和空滤一起买的，这个很便宜，C8新车给减配掉了，但保留了安装位置，买一个装上就行。
空调内置滤芯，购于狗东某店，67.98元，收到后封签是拆过的，估计是别人的退货又重新发的，里面的塑封是好的，将就用吧，卖家死不承认是别人的退货，一口咬定是发货前检查时拆的，让他提供发货监控给我发一个不知道是什么玩意儿的监控，让他提供给我发货的监控视频，告诉我监控只能存2天，4202年的今天，我还真的没听过哪个品牌的监控只能存2天的，不过暂时没准备曝光那家店，万一给别人带来不好的影响也是罪过。
大家买的时候收到货一定要检查封签是否完好，这样才能确保里面的货不被调包，卖家说的发货前检查我是连标点符号都不信的，要不然封签的意义何在？
大家买的时候收到货一定要检查封签是否完好，这样才能确保里面的货不被调包，卖家说的发货前检查我是连标点符号都不信的，要不然封签的意义何在？
6013z滤芯，封口完好，正品，赞一个，同样购于狗东。32.7元
黑嘉030，油坛里众位大佬一致认为是无限接近嘉实多奥迪专享0w-30的一款，就是4S店卖210一桶的那个。
我在4S店保养用过2次奥迪专享030，感受真的好，这次试试黑嘉，同样有vw502认证。
我在4S店保养用过2次奥迪专享030，感受真的好，这次试试黑嘉，同样有vw502认证。
黑嘉030
活动时23块一桶购入，动用了6个号，每个号买一桶，最贵的23.9左右，最便宜的19块多一桶，每个号付款的最终价格都不一样，不知道为什么。
6桶，945ml的，加5桶半刚好5.2L，加完电子机油尺刚好到MAX位置。如果加5L，是比MAX低一格，由于这个是946ml的，加5桶才4.73L，索性加5.2
加油中
换双空滤机滤都是常规，就没拍照。
加完机油顺便简单清洗了一下机舱，相对干净一点。
貌似防冻液有点少了，啥时候路过奥迪4S店试试能不能白漂一点加进去
老板收费100，保养完给洗了个车，这个收费感觉还行，肯定不算贵。
加完机油顺便简单清洗了一下机舱，相对干净一点。
貌似防冻液有点少了，啥时候路过奥迪4S店试试能不能白漂一点加进去
老板收费100，保养完给洗了个车，这个收费感觉还行，肯定不算贵。
保养完成后跑了一段路程，前段没啥感觉，十几公里后渐入佳境，油门跟脚，响应灵敏，和记忆中的奥迪专享030没啥两样，还有一个原因估计是040换成030的区别。
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为啥要追求无限接近原厂机油？应该找超越原厂机油的机油
。
当然，后市场的嘉实多不在此列。
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你提到的奥迪原装全合成机油应该是下图这种，最初是金色桶装，现在又换成灰色桶装了，厂家经常换包装。这种机油我在4S店搞活动时买了好多次，一次920（包括5桶机油+滤芯+工时），确实跟你说的一样，用起来真好，平均7500公里保养一次。
我之前车子有点烧机油，需要添加机油，去麦德龙超市买嘉实多极护和磁护添加，大概98-118元一升。
我看你拍的加油那张图片中机油的颜色跟我在4S换的0-30机油颜色不一样。我主要是担心网购机油的价格比较低，质量有没有保证。谁的车子不是辛辛苦苦挣钱买的。
可能我担心多余。你别介意。哈哈。
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一看就是油坛大佬
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无损安装升级新款方向盘原装正品拆车件
。
游客
