第六辆车，还得是咱大红旗，本来想没一辆车都去论坛发帖记录下，结果前面3辆就懒了，这兜兜转转结缘大红旗还是值得记录的，原本是没购车计划的，大舅哥摇号中签（摇了5年太难了）老婆的指标就腾出来可以拿回来用了，之前原本也是自己用的，那时候广州户口哪都上不了牌，就把老婆的指标给大舅哥用，把我的维特拉卖了换了辆比亚迪S6（刚好有换车的借口，就是想换车开，太小了）上老家牌，结果不到3个月广州开始限外（原本以为是高峰期限行对我用车完全不影响，结果出了个智障的开四停四，真是有苦说不出，车都买了不能让大舅哥把指标拿回来吧，反正我打死不拍牌，就硬摇号，马上就72次可以直接申领了）疫情整得怕死就把S6盘了整了个粤A抵押马自达6，真是太好开了，可惜车子太老，刚好就够半年一审，想着怕麻烦麻烦就盘出去了，没一个月说都是一年一审了，亏死，我还全车翻新整备的嘎嘎新，又换了个标志3008上老家牌（刚好新的工作地点不受限行影响），1.6高功率发动机动力很猛，轻松上200，法系车的底盘调教给我太大惊喜，内饰也是超前设计，非常经典，也是一通收拾，结果还不到一年就指标有了，那就盘车吧，刚好那小狮子有个车友喜欢愿意接手，价格也合适（法系车真的卖的亏死）不管车牌多6都先出了（原车牌特别顺的对称连号，差1个月就可以保留车牌了，算了）反正兜兜转转就碰上红旗了，原本是去看HS5的，结果无意发现这大7，原价我是买不起，穷人一个，想都不敢想30多个W，够吃多少年，结果销售提了一嘴试驾车考虑不，一问价格，嘎嘎香，同样的钱买HS5肯定不如上HS7啊，我又没有新车情结，之前几辆车除了维特拉是新车，其他都是二手（新车好亏不划算），盘就是了，反正保养一样免费，就是没终身质保，红旗认证二手车多了个原厂1年2万还是2年4万公里质保（这车也没那么多问题），保险还全过户，厂家金融也就2个点，算了下3年总利息5K不到，没任何手续费，那就分期吧，反正挺香的，就这样成了红旗HS7的车主了，然后又忍不住想一顿收拾，旗标灯是灵魂，第一时间改了4件套，气场拉满，然后想着2.0的动力能不能猛一点，虽然原厂252匹马力动力不差，奈何车身太重，关键还是个双离合，车友安利后外挂刷2阶，312匹马力500牛米扭矩，用obd电脑测试7.3零百，提升效果满意，花小钱享受接近3.0的动力，之前旗标灯4件套的机盖灯质量实在太拉跨，便宜没好货，斥巨资整了大立标灯（据说是这车出厂测试车配套的，后来因为各种原因量产就变平标）气场瞬间提升几个档次，攒了大半年零花钱，改个从没买车就心心念念的香槟金双拼色（也考虑过黑银双拼，感觉气场不如黑金），至此，外观改动应该就折腾完了，真是赏心悦目
说说用车状态，因为懒，一直没上来发帖，刚好一年了，跑了差不多4万公里，平时跑的路况快速路、高速占6成，城区低速堵车4成，综合油耗9~10个左右，这个吨位的车油耗算低的，就是得喝95是个大问题，好在平时都去加私油能稍微拯救下钱包底盘操控还不错，不会松垮，该有的支撑能给到。后排其实空间不算大，都给后备箱占了，拿来拉货还行，不过后备箱横向空间设计优化也不够好，属于够用，前排副驾的座椅调节不够多，座椅通风不够猛，氛围灯太拉跨亮度太低，灯位也不够，音响对不起BOSE的名字，质感有点糊，总之，瑕不掩瑜，就这车长超过5米，宽差不多2米的车身尺寸，加上“红旗”这两个字，这气场还要啥奔驰宝马（年初参加学校校庆，同学的5系被拦下登记，我这车保安直接敬礼放行，以前听了以为是假的，亲自体验了一回虚荣心瞬间爆蹦，哈哈），跟4S售后经理和技术主管都混的很熟，这车和H7的品控是全系车型里最好的（跟定位有关）确实开起来也挺省心的，下次换车就直接增购了，这车也不打算卖了，就给儿子大了开，肯定是经典款了，去看了新款的，那气场简直没法比，小一圈啊
总结一下，好车值得推荐，每当身边朋友问我为啥会选这车，我的回答就是，我是以实际行动支持民族工业啊，哈哈哈，就写这么多了，词穷了，努力工作挣钱，争取早日买上五菱缤果（加油加穷我了）