关于ID4X,ID3的空调使用技巧
1 3 发布于 江苏 2024-07-16 18:05:41 只看楼主 热门标准
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夏日炎炎不开空调我可受不了。ID4X配备了自动空调,不过使用起来还是有一些注意事项的,一般来说对空调的需求会分为三大类:冷空调,自然风,热空调。




ID的空调是智能内外循环,自动检测车内二氧化碳浓度自动调节内外循环,你只要设置温度就行了



下面就大概讲讲注意事项吧。



冷空调:
1.大众工程师建议的温度是22度,因为参加标定时就是22度标定的。



2.风量选择AUTO模式,可以设置高中低三个风量,要注意手动把风速调到风速非常低时并不能省电,因为车内温度降不下来时空调压缩机会全力工作的,反而耗电。



3. 不要频繁调温度,当你设置22感觉冷了再调成23 24时车子为了快速到达设置温度会激活PTC加热,增加了不少额外耗电量的。



4.运动模式里个性化里可以设置空调成经济模式使其更省电,不过运动模式有BUG.下次启动后哪怕按钮在个性化模式上面但是实际并不是,要重新切换下才行。



大众的空调压缩机功率还是很大的,大概5到6KW左右,好处是降温非常快,坏处呢是耗电量比较大,能量守恒嘛.

自然风:
在秋天或者春天,不开空调呢坐车里有些热,开呢又有点费电,还是想吹吹自然风又怕窗外灰尘可以做如下设置。
1.首先进入空调界面打开空调。
2.把风速改为手动
3.关闭压缩机AC



4.把主副驾驶温度均调整到最低。
可以了,这样就可以尽情享受自然风了,这样设置压缩机和PTC均不会介入了。
不过温度过低时电池的PTC还是会工作的。不过那时候你也应该受不了这个自然风温度了。
不过我有个想法,ID车机不是有智能空调吗?大众的研发工程师们能不能开发个自然风按钮。可以实现一键自然风。

热空调
热空调就比较简单了,是靠PTC加热的。设置成22度自动即可。




想省电的好方法就是不开,只开方向盘加热和座椅加热,其实也是蛮舒服的。
关于上汽大众ID4X的空调设置我就想到这么多了,有什么补充的告诉我哦

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