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【BMW2系旅行车杯】看第一次开卡丁车是如何干掉专业车手

1 27 发布于 2018-09-18 00:50:09 只看楼主修改帖子

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哈喽，大家好！

我是90最后一批出厂产品——陈浩
爱好：
音乐    （有个自己的小乐队）
自驾游（绝对不跟团旅行的人）
电影    （一定是好的故事）
摄影    （新加的爱好，学习ing）
美女    （嗯这个很V W……）

本次给大家带来的是北京BMW二系旅行车卡丁车比赛之旅。

忆想当年~我可是跑跑卡丁车的五星高手！各种骚操作，穿插在车流之中。什么西部矿山？城镇高速？从头漂到尾~从头喷到尾~

在空间相册找到的一张跑跑卡丁车的海报，也不知道是多少年前的了…………

……直飞北京卡丁车馆……

心心念的北京卡丁车之旅终于开始了

周五上完课直接长沙奔北京~
很多朋友让我路过他们城市的时候扔下装满湖南特产的空投……

屁话少说，直接进入我们的卡丁车馆！

果然，女孩子都是有个粉红的心~

作为我们同行的唯一女孩子，当然是和我一个队伍啦！??????（据说是学霸研究生

）

按捺不住的卡丁车整齐的排放在发车区等待着我们去驾驭了！

建伟老师对本次BMW二系旅行车杯卡丁车趣味赛致辞。这是我们的大家长

因为很多人都是第一次开卡丁车，卡丁车馆的教练为我们讲解卡丁车的一些要领。过弯走“外内外”让转弯弧度变小可以达到一个最快的过弯速度。这也是所有赛车的一个过弯原则~虽然走内道是最短的距离，但是赛车不同，讲究的是速度，最短的距离会让转弯弧度变大，损失更多的速度。

这台卡丁车是一比一的转向比例，而且没有助力！过弯的时候就是看臂力的时候了~你体重越轻的话这个方向盘的重量也会越轻的

是不是该减肥了？
它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。
左边刹车，右边油门。两个同时踩也不会漂移

和我玩的跑跑卡丁车完全不一样！

所有人分七个队伍，每个队伍十个人，里面平均的分布了专业车手，网友代表，青少年kol用户。开始每人两圈的练习赛，先熟悉一下赛道和卡丁车的操控。
ps：漂亮的小姐姐当然是和我们一个队啦~不然怎么给你们拍好看的照片

趁大家在开练习圈的时候来看看其他地方吧~各种展览头盔就是两个字“帅气！”
想带一个回家，让我每天看着就好……

终于知道大家为什么都往休闲区跑了。。

休闲区是应有尽有哦。各种甜品，饮料，游戏供大家自用~简直就是进了一个自助餐店！

赛车模拟器！方向盘的回馈满满的~

知识问答题~你们知道答案吗？评论区告诉我

……看专业车手如何被打败……

挂着架子上的摩托车是个小亮点~

比赛正式开始！每人驾驶卡丁车六分钟，取最快圈数，然后计算全队平均最快圈速来排名胜负。全员参与，这个时候每个人的成绩都尤为重要了！
你准备好了吗？

赛道一览~
本条赛道以U型弯居多，对车手的过弯技巧考验的会更大。比赛车辆都是一样的，真的比起来就是个人的技巧了~
地上的各种胎印代表了这条赛道的勋章。还有护栏的摩擦撞击痕迹时刻提醒着我们这不是一条简简单单的赛道。

正赛开始！

车手各就各位，准备出发！这个时候有个小技巧如果是第一个发车的，那就最好第一圈就开始全力冲刺刷出最快圈速。如果车位靠后的，最好先慢一点，和前面车辆保存一定距离了再开始全力刷圈。因为前方如果有车辆阻碍，不能刷出最快的圈速。

外内外，记住了！入弯刹车减速，出弯全力油门。赛车运动中一项很重要的原则：慢进快出。而要真正贯彻这项原则需要心理及技术不断得磨练。
如果过快的速度和过大的方向转弯会很容易导致车子甩尾。很多人就是因为心急速度太快过弯导致车辆甩尾甚至掉头，撞到护栏。
而这马力不足，不能让车辆长距离的滑行漂移。

安全员时刻的注意着赛场的动态。
一个小知识：前方车道上有障碍物或事故安全员会挥动黄旗。出现黄旗的时候不允许超车，没有认真读取黄旗信息的车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

队员们上了赛道一个个也都不如饭局上那么客气了，谁都不甘示弱，你追我赶的总想超越前方车辆来证明自己！

由于没有ABS，刹车踩多了会很容易抱死光头胎甩尾。这里是驾驶卡丁车要很注意的一点！
其实本次开的卡丁车为练习级车辆，排量不是很大，但是由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍。比如说你开60公里每小时，但你的体感速度起码是120公里每小时。（所以说卡丁车是一个安全又刺激的项目）