汽车之家|2018款新凯美瑞美国提车作业[更新9/10长途感受, 国家公园美景]|凯美瑞|论坛

2017-09-12 11:51:30 IP
PinkPanther113 2017/09/12 07:41:10 发表在 215楼
当地的国家公园风景真好。雪地松鼠还有土拨鼠。
松鼠，野兔什么的，我院子里都经常有。
回复0

举报
2017-09-12 12:00:30 IP
年审好麻烦 2017/09/12 08:10:58 发表在 216楼
楼主能详细说说这车的acc怎样好法吗？
就是方便，堵车的时候，就是开车等它自己跟车刹车，一路不用费神了，也不用担心追尾。
回复0

举报
2017-09-12 12:03:49 IP
PinkPanther113 2017/09/12 11:23:59 发表在 219楼
8代混凯ECONORMAL及SPORT模式均能与EV同时使用这个问题，你测试没看出来有什么区别。这个功能的亮点和作用后来你问过当地4s或者官方吗？
没问，4S的人估计也不会知道这些细节，。或者强行和你瞎掰，得到的也是错误信息。比如我买之前咨询了Hybrid的产地，他们还和我说所有的hybrid都是日本原产呢。实际上拿到车以后我看也是肯塔基产的。
回复0

举报
2017-09-12 12:07:20 IP
春天里冬眠 2017/09/10 15:39:05 发表在 178楼
感觉隔音能力不太好。不过匀速巡航时还算安静。说不定下一代用了同样动力总成的雷克萨斯ES才是完美状态另外我查了下我那个轮胎Firestone FT140 是个巨便宜的胎，不是到声音问题是不是和它也有点关系。
hen da guan xi . huan ge mi qi lin hui hao hen duo
回复0

举报
2017-09-12 12:09:56 IP
蓝圣师 2017/09/12 12:07:20 发表在 224楼
hen da guan xi . huan ge mi qi lin hui hao hen duo
美国有个TireRack的网站，挺好的，我直接在上面查各个轮胎测试得分就好。还能给你预览不同轮毂装到你车上的样子。
回复0

举报
2017-09-12 12:31:06 IP
春天里冬眠 2017/09/12 12:00:30 发表在 222楼
就是方便，堵车的时候，就是开车等它自己跟车刹车，一路不用费神了，也不用担心追尾。
8凯真的有这功能了！哪太好了。多谢！
回复0

举报
2017-09-12 12:37:16 IP
春天里冬眠 2017/09/12 12:00:30 发表在 222楼
就是方便，堵车的时候，就是开车等它自己跟车刹车，一路不用费神了，也不用担心追尾。
我就怕国产会简配或用落后的acc代替，希望不会。
回复0

举报
2017-09-12 13:54:50 IP
妞妞的雷凌 2017/09/06 22:53:46 发表在 50楼
混动你还是买雅阁吧！甩凯美瑞几条街
你这有点夸张，真的。
回复0

举报
2017-09-12 14:12:32 IP
这混动发动机没有那红的粗壮的电源线吗
回复0

举报
2017-09-12 15:38:39 IP
稻田里的羊 2017/09/12 14:12:32 发表在 229楼
这混动发动机没有那红的粗壮的电源线吗
藏起来了
回复0

举报
2017-09-12 15:39:29 IP
年审好麻烦 2017/09/12 12:37:16 发表在 227楼
我就怕国产会简配或用落后的acc代替，希望不会。
改成定速巡航就坑了，同样巡航，一个天一个地啊
回复0

举报
2017-09-12 15:57:19 IP
你好能说一下美版几款凯美瑞的价格吗
回复0

举报
2017-09-12 16:02:20 IP
fszsam 2017/09/06 14:52:03 发表在地板
放心吧，国产必须减配。大家都不要太期待，越期待厂家越不厚道
这个观念似乎需要慢慢改变了，9.5代雅阁混动，国内版比美国版参数还好一些。主要是看厂商策略了。
回复0

举报
2017-09-12 16:06:01 IP
妞妞的雷凌 2017/09/06 22:53:46 发表在 50楼
混动你还是买雅阁吧！甩凯美瑞几条街
不见得，雅阁的混动系统比较简单效率比较高，但丰田的混动系统可是经过了20年时间检验的，恐怕还没哪个厂家敢在丰田面前说混动技术甩丰田几条街。
回复0

举报
2017-09-12 16:43:18 IP
dlyb 2017/09/12 16:02:20 发表在 233楼
这个观念似乎需要慢慢改变了，9.5代雅阁混动，国内版比美国版参数还好一些。主要是看厂商策略了。
也许其它厂商在慢慢改变，但丰田嘛，从来对中国市场就表现得不是那么厚道，当然，我也希望它会改变，毕竟现在凯美瑞在同级车上的表现是呈下滑趋势。
回复0

举报
2017-09-12 19:06:03 IP
dlyb 2017/09/12 16:06:01 发表在 234楼
不见得，雅阁的混动系统比较简单效率比较高，但丰田的混动系统可是经过了20年时间检验的，恐怕还没哪个厂家敢在丰田面前说混动技术甩丰田几条街。
时间久只能说质量会控制好一些，跟技术没有一毛钱关系，我国的五菱之光出来时间也久了，技术就先进？
回复0

举报
2017-09-12 19:49:32 IP
妞妞的雷凌 2017/09/12 19:06:03 发表在 236楼
时间久只能说质量会控制好一些，跟技术没有一毛钱关系，我国的五菱之光出来时间也久了，技术就先进？
这么说有点强词夺理了
回复0

举报
2017-09-12 19:56:08 IP
楼主你好问下混凯中配后排座椅可以电动调节不？
回复0

举报
2017-09-13 03:03:32 IP
Agera宠小七 2017/09/12 19:56:08 发表在 238楼
楼主你好问下混凯中配后排座椅可以电动调节不？
不能电动调节。
回复0

举报
2017-09-13 03:06:47 IP
喵星人不会受伤 2017/09/11 01:27:13 发表在 186楼
另外纯电时速我也十分感觉兴趣，同问。操作是这样的：1.纯电油门能量表的指针在ECO区域的中线以下；2.纯电时速是用于维持车速的，不是加速上去，所以一般是带油加速，之后油门全收，再轻推油门，保持能量表的指针在ECO区中线以下；3.纯电状态一般会亮起一个小车LOGO，中间写有EV字样，只要油机介入就会消失。
我这边高速都是起起伏伏，所以很少有完全平的路。下坡的时候充电状态，所以无论多少速度发动机都是可以停的。平的或微微上坡的地方，纯电试了最多到60MPH, 大概100KM/h不到点吧。再上去就是在电机加上发动机或单纯发动机之间切换了。
不过永远不会出现电池充满了，电机还不出力的情况的。

另外不知道有人注意没有，只有这代凯美瑞混动的高速油耗是低于市区油耗的，其他的混动都是市区油耗更低。丰田必然对高速情况对混动系统做了一定的优化。
[本回复最后由春天里冬眠于2017-09-13 03:45:22 编辑]

回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频