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【遇见V3】应邀来看V3上市!客观体验小车优缺点!
1 59 发布于 2016-08-09 17:54:24 只看楼主 热门标准
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刚买了X3一个多月了。感觉开着还是相当不错的!无论是行车隔音还是动力,也都可以满足我的要求。对此就不在此去过多叙述我的X3了。

可能是当地的销量不大的缘故吧!我还有两位用户,也算是我们这地区第一批购买X3的车主吧!不知道能不能当上小白鼠,至今一个月了没有什么反馈的问题。希望继续保持。俗话说物以稀为贵,我们几个X3车主也算是我们这地区的稀有车主了。自然也备受关爱。销售经常给我打电话问这问那,生怕车子出现点问题我们不能及时反馈,在此给个赞吧!这不X3上市不久,V3又上市了。由于我日常使用像V3那种大7座对我没有什么用途,所以当初也就没有等到两车一起上市在做选择。不过V3上市说实话比X3动静小多了。要不是销售给我打电话约我去看看车,我还真不知道V3上市了。索性有时间离4S也不远,既然人家邀请了,就别推脱了。今天下午看了看,简单说说吧!

我就按照一项一项说:

第一项优点:先说优点再说缺点,当看到V3以后,给我一个感受就是要比我的X3憨厚很多。虽然从参数上看车身尺寸相差并不大,但是感觉长很多。魁梧很多,尤其是前脸,真心感觉更协调了。其实最最大的优点还是车内的空间吧!大7座是V3最大的亮点,座椅是223的,我进去坐的了一下前两排乘坐相当舒适,座椅包裹性很好,最后一排也不是那么紧凑,毕竟顶棚高度决定了一切。综合来说,前部设计和内部大7座空间大是V3我认为最大的优点吧!其他的和我的X3比都差不多,尤其内饰。

第二项缺点:任何一台车都会有缺点,只看需要的人是怎么去挑剔了。我认为这么大的一台车,而且还是一个7座,使用的1.5排量是否有点小啊!感觉安装上我的1.6还能算是合格。如果要是加入1.8就更完美了。可能对于很多需要动力的人来说确实是一个问题,动力选择性比较小。但是对于需求经济性的车主来说。1.5自然还是很有优势的,再小点也无妨。所以依我的使用方式动力算是V3的弱点吧!这个应该是和开瑞K50的一样动力总成。对了还有仪表如果也与X3使用软触仪表就完美了!

第三项做工:说完优缺点,接下来就要说说V3的做工了。对于V3的做工,我想说对得起6万多的价格吧!不能说那种精益求精。但是从你的感官到触感,并不会让你有什么太多的挑剔之处。尤其是室内的各种塑料件,仔细观察并不会有毛刺和不规整的边缘。这就可以看出用料和做工都还是不错的。但是室内塑料感确实不低,其实我感觉并没有必要取消像X3一样的搪塑仪表台。真的很提高档次。

第四项三大件:我对机械的东西不是太多了解。打开机器盖,看了看发动机舱,与我的发动机是不一样的。销售说是1.5自吸的。与奇瑞共享,叫什么型号跟我说我也忘了。反正有优点是稳定、省油、动力不错。其他的并没有太多的跟我讲,估计除了奇瑞的平台技术稳定优势以外,其他的也没有太突出了吧!至于油耗我也无法去验证了。

第五项科技配置:想必喜欢X3的人很多都是因为内饰的大屏幕和仪表了吧!对于V3来说,确实也是一样,大屏幕并没有取消,还是依然的大。摆弄几下,与我的基本相同。但是仪表并没有采用我的大屏幕仪表,而是普通的指针仪表,只是中间增加了一个彩色的液晶屏幕。视觉不错。方向盘依然是宽宽大大,握感尚佳啊!值得表扬的有三点。第一就是座椅,包裹性确实真心的不错,第二自动的档杆挺漂亮的。直拉式的。造型也非常不错。第三就是驾驶员头顶上的空调风箱了。这东西感觉太实用了。这完全是商务车配备的东西。对于后排乘员绝对是一个福音。

第五项总结:由于当地的4S并没有试乘试驾车,所以比较遗憾没有开出去溜溜。但是静态的观看也能有看出个123。对于V3这台SUV兼MPV的车子来说,很多东西凯翼都给他融合到了一起。让你在感觉他是一台SUV因为造型和底盘都是一台SUV。但是使用起来又有商务车的空间,想必也是非常符合很多老百姓的需要。比如平时需要多拉人或者拉东西比较多的就是非常适宜的。尤其是对于一家几口人出行游玩确实是要方便很多。并不像五菱宏光那样虽然有MPV的功能,但是却失去了SUV的野性。也更不像X3拥有SUV的也行缺没有MPV的空间。所以两者在V3身上融合也算是一大卖点吧!对于上市的价格来说,我还是保持一种中立的态度吧!如果按照一个新兴品牌来说,面对国产神车的重重打压,定价确实稍高。但是如果从性能到技术平台再到配置做工,个人感觉还是比较值的。就像是X3一样。如果依照市场对比的话,售价确实高出不少,这点从我们当地的销售热度就能看出。但是从购买后的使用状态,和感受来说,还是比较值得的。个中滋味只能自己体会了。只想说,同是国产车,质量技术并没有太多的差异,自己喜欢就选择才是重要的。

也许有人会说我这篇帖子是托,这个我也无所谓了。只是说说内心的想法。对于准车友来说并不会起到什么决定性的作用。字里行间的道理还行明眼人自己去看看便知。

一进院子,一排凯翼停在那。远处的V3不怎么显眼。

走进看一看,旁边是C3,大很多啊!不是一个级别的。

很喜欢V3的前部设计。感觉比X3要漂亮。很有肌肉感。可惜这车没有日行灯啊!低配吧!

侧面看,就有些凯瑞K50的感觉了。主要是后部比较高。

展厅内部的样车。从前面看,谁能说这车难看吗?真心觉得不错。比我的X3要好看。

中网、尤其是前杠,那种力量感非常不错。要是把这个设计放到X3上。那X3肯定能大卖。

从后轮往前线条都很协调。其实最多吐槽的可能就是尾部吧!

看这个角度,是不是很漂亮。

但是从侧面来看,就有些更像MPV了。因为后部为了空间,做的又高又长!

再往后看,就更明显了。显然的MPV风出来了。

空间确实是不小。

打开发动机盖了解一下,大致了解了一下。1.5的动力,和K50一样。

隔音棉没有取消。比较欣慰。

这款应该算是低配了,有发动机罩,也算厚道。要是全封闭的就好了1

轮胎看了看,没看出什么牌子,没见过,有没有知道科普一下!

前部是制动钳设计。

看胎纹。并不越野,考虑的综合性高一些。

后部也一样是制动钳,厚道了。不错,给赞。

这是轮胎的牌子,没见过。



前部没有采用无骨雨刷。

后视镜很大,还有转向灯集成。样子不错。主要是镜面比较宽大。

镜面的视野非常不错。

接着看后部。

打开行李箱是采用触碰按钮,手感非常不错。也有档次。

7坐如果都用上,行李箱空间所剩无几。还有一部分,能装一些东西。

剩下的空间也可以装一些东西。日常使用够用。

如果想收起座椅,很容易,先拉动这个把手,把靠背收起。

这个样子,照片有点黑了!

然后就是坐垫了。下面这个黑色很粗的横杆就是收起坐垫用的。向上拉起!

然后你就用尽吃奶力气,抬起座椅,就可以收起了。看到了这回的空间可算是巨无霸了吧!实际要比照片大很多。照片照不出那种效果。比我的X3要大很多,主要是开口宽大。放一些大物件没问题。,

看看这套机构,还算不错。

看空间吗,非常充裕!

V3的座椅是令我最喜欢做喜欢的了。比我的X3要舒服多了。尤其是后排的。我的后排是3个人的坐,谈不上舒适度了。但是V3这个是两个单独的座椅,而且从包裹性到舒适度和前部座椅相差无几。这要是跑长途肯定给后部成员很好的休息了。

看座椅的包裹性非常不错。

右侧带有副手。两座椅中间是走廊。供后排人员上下车。

面料也相当不错。打孔的皮革。

看腿部的空间,很大,因为座椅可以前后调整,如果最后排没有人坐的话,完全可以把座椅调到最后。腿部空间充裕。而且下面没有高台。

门板添加了一块金属拉斯质感的塑料,很好看,比我的X3好看。

这两个位置是皮质的。

最完美的就是这个中央出风口了。这不知道要比扶手箱出风口强多少倍!这打开以后,风凉可以让第二排和第三排的完全体验到。确实不错。

风凉开关。

这是无钥匙进入的车门按钮,很方便,这个就部叙述了,和我的X3一样。

玻璃升降开关,做工都不错的。唯独就是前部的一块塑料设计的比较鸡肋,材料不算太好。忘记照了!

这个金属质感的内扣手也不错。摸上去手感很好。

来个仪表全貌,和我的X3基本上差不多,我没啥惊喜。

车门限位器。

仪表造型,V3和X3基本相同,只是V3的仪表没有采用搪塑材料,有点遗憾。

这个挡杆够霸气,非常漂亮。

造型和很多合资车类似,我摆弄几下,手感非常不错,就是有点高。

中央仪表没有太多的按键,都集成到了大屏幕上了。其实优缺点都有吧!大屏幕确实很高科技,只是至今怀疑它的可靠度怎么样。这要是冬天坏了,暖风怎么办!

打开以后都一样。、

仪表自然没有我的X3亮眼了,传动的指针仪表,中间配了一块液晶屏幕。没啥亮点。

一切都是那么熟悉。不过多叙述了。用了这段时间,最实用的就是一键开启空调的功能,很好。

下面两个USB和一个12V电源。够用了。

基本上大屏幕的功能和X3都是一样的。触感很好。

很多功能都集成到了大屏幕上面了。

手制动依然是伴随着。没有电子手制动。

扶手箱不错,很深,能装很多东西。

这个顶灯的造型,有点不够用心。要是能设计成像瑞虎5的就漂亮了。至少里面的光源也整一个LED吧!

这应该是进风口吧!不应该是出风的吧!

打开点火开关,看仪表还是很漂亮的,液晶屏幕功能很多。还能显示空调系统。不错不错。

电调外后视镜开关。旁边闲置一个开关,不知道作甚。

这两个细长的孔很实用,放卡啥的。

这还有一个小杂物盒,能放点行驶证之类的小物件。

方向盘依旧的宽宽大大。手感不错,皮质面料的。

左边的音响案件。

右边是定速巡航还有模式开关。

近距离看一下方向盘的做工,还是非常不错的。

各种开关,没啥亮点了。也不需过多介绍。

这个和X3的一样,都带。室外温度传感器。很实用的东西,可以实时监测室外温度。

副驾驶杂物箱,很宽大。

内后视镜,没啥亮点。

方向盘只能调整高低,没啥亮点。

看看座椅的支撑度,非常不错的。坐进去,包裹性很好。

边缘采用红色缝线,增加了运动感!

液晶屏幕包括了油表。水温表、瞬时油耗、党委显示、里程等一系列的功能。

遗憾的就是仪表没有搪塑,硬梆梆,塑料感太强了。

做工还是非常细腻的。照片并不能体现出来。只能自己去体验了。

顶灯效果,黄了吧唧的。没啥亮点。

示宽灯。很不多的。跟我的X3类似。只是形状有点改变。LED光源。

打开以后的效果,晚上能好点。

打开大灯以后。卤素灯泡,太黄。

尾灯也都是LED光源,很不错了。

一键启动,真的好用。太方便了。

遥控器和X3一样的造型。这种无钥匙进入简直就是太方便了。从买来到现在,要是只在包里面了。没拿出来过。真心方便。

特别强调的,如果遥控钥匙没电了,把它放到右侧的这个水杯洞里面就能启动了。

座椅没有太多调整的,只能前后,还厚靠背调整,没有坐垫高低调节。遗憾。

挡杆再来一张,好看。

两台X3在那放着,漂亮啊!

最后给V3来几张。


最后一排空间也不错,因为V3的后部高度很高,座椅并没有那种局促的感觉。

看腿部空间。

这是干啥的。挂衣服的?

我个人还是喜欢X3毕竟是台真正的SUV。

要是能把V3的前部放到X3上,相比会好看很多。

今天的V3参观感受不错。部知道能部能大卖。看价格和厂家后期是否有大力度优惠吧!

最后编辑于2016-08-10 18:04:25
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