光阴弹指一瞬，十年岁月更是倏忽而过，曾经崭新亮眼的福特锐界，一晃也从当初意气风发的“少年”，步入了沉稳的中年，整整十年时光，它始终默默相伴，日常通勤的朝暮奔波，周末和假期奔赴远方的自驾旅途，都有它的身影，它承载着一家人奔赴山海，去看风景，去赴千里之约，风雨无阻，从不会掉链子。日子久了，这份陪伴慢慢变成了深入骨子里的信赖与习惯，如今里程表已经来到了13万多公里，它依旧状态在线，表现稳定。褪去了当年时髦光鲜的外表，少了不少回头率，却多了我们更多的执着，这份沉淀下来的踏实可靠，才是远比外观更值得炫耀的东西，也证明了它对于我们家庭的重要性，当然也感谢当初义无反顾的选择，老美的车，靠谱！
虽然当时的仪表不够有科技感，但现在开起来还是很亲切，里程值的数据可是我们一点一点跑出来的，它证明着我最真实的驾龄和驾驶技术
每天早上来到小区的停车场，远远看着它，是那种说不出的亲切感，这样的身影，太多次出现在我的身边，不管是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，它总能带我和我一家人奔赴远方，奔赴将来。
其实现在很多朋友和同事都劝我换车，说现在油车的成本太高，颜值也不在线了，科技也跟不上了，现在是电车的天下了！我却从未动摇过，我觉得还是油车靠谱，像我这辆老锐界，虽然现在来看颜值差点意思了，但是开着省心，已经跑了13万多公里了，还是老当益壮，曾经经典的脸庞在我眼里还是那么帅气，只是褪去了当初的稚嫩，相反多了更多沉稳，倒车影像，自动驻车，多功能方向盘，各种实在的功能一样都不少。
整体很有力量和运动元素，细节也做得相当到位。十年了，看看车漆、钣金和硬件匹配，还是那么耐造。再看看现在的新能源、新势力，一碰到掉装备，更别说发生事故了，我可不敢买。虽说现在汽油价格涨得有点过分，但是一年两三万公里的路程，我还是可以负担得起的
要问我锐界的大屁股，最喜欢哪里，我肯定会说是这双置单出的排气设计，2.0T的涡轮增压发动机，AT的变速箱，相当的稳定和耐造，这么长时间了，一点问题都没有，这里想跟各位车友说下，福特的车，机油方面，尽量选点好的，别扣扣搜搜的，你对它好，它就会给你最好的反馈，换挡丝滑，加速有劲，我的车，现在上高速，还是轻轻松松120。
当时选择7座，第一就是为了全家自驾出去玩，第二就是中午单位休息，我可以在车里睡一觉，这是夏天我在车里加装的，现在太冷了，已经不行了。中午只能在办公室休息了
内饰品质当时也算很高了，虽说这么多年过去了，但是现在来看，也可以，还是有一种结实和复古的气息啊
十载同行，初心未改，回头看，依然庆幸当初义无反顾的选择——锐界，13 万多公里只是路上的一个节点，不是终点。我始终相信福特扎实的底盘与稳定的三大件，只要坚持用心保养，不乱折腾，这位老伙计依旧老当益壮，往后的长路，我们依旧可以奔赴更多的山海，去那些更远的地方！
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