iido 2010/09/30 11:23:13 发表在 板凳

看样子是撞得很惨烈的。上海这边曾经听说一个奔驰酒驾从延安路高架直接翻下去，然后驾驶员自己从里面爬出来去医院了。

jjdgu55m 2010-10-25 16:40:03 发表在 138楼

看来这奔奔是吃了HH翘屁股的亏哦，用软脸去贴硬屁（防撞梁），不惨才怪。

xawoolen 2010-9-30 19:42:08 发表在 54楼

引用:
原帖由 shogun2010 于 2010-09-30 19:38 发表在 53 楼
不愧是事故低死亡率排行老三的小C，驾驶舱之坚固有目共睹了。估计你追尾的那辆花冠尤为惨烈呀～
说实话，花冠被撞得不严重，估计是位置比较有优势吧，奔驰是直接插到花冠下面去了。而且车头受创，当时水箱都已经裂了，车子也不能开了，而花冠是自己开着会交警队的。当时交警也说这次怎么奔驰撞输了

shogun2010 2010-9-30 21:00:35 发表在 56楼

引用:原帖由 xawoolen 于 2010-09-30 19:42 发表在 54 楼
说实话，花冠被撞得不严重，估计是位置比较有优势吧，奔驰是直接插到花冠下面去了。而且车头受创，当时水箱都已经裂了，车子也不能开了，而花冠是自己开着会交警队的。当时交警也说这次怎么奔驰撞输了
主要是C的车头属于俯冲型，有点偏低，直插花冠这样的房车下方估计也就这样了。但是C的驾驶舱是相当坚固的，有见过C和保时捷对撞，保时捷跑废了，C却没有，那个C主哭死了[5]。

xawoolen 2010-9-30 21:25:53 发表在 57楼

引用:
原帖由 shogun2010 于 2010-09-30 21:00 发表在 56 楼
主要是C的车头属于俯冲型，有点偏低，直插花冠这样的房车下方估计也就这样了。但是C的驾驶舱是相当坚固的，有见过C和保时捷对撞，保时捷跑废了，C却没有，那个C主哭死了。
嘿嘿，车子开了两年多，基本还算满意，故障率很低，因为修车问题基本没跑过4S店，咱买车不就图个省心吗，不像X6，买来才半年多，跑4S店腿都快跑断了，毛病还真不少

xawoolen 2010-9-30 21:27:34 发表在 58楼

引用:
原帖由 sunnycpu 于 2010-09-30 19:00 发表在 45 楼
维修费用真贵啊~
[6]，这就是开奔驰的代价，表明光鲜，实则内心痛苦的很呢

xawoolen 2010-9-30 19:42:08 发表在 54楼

引用:
原帖由 shogun2010 于 2010-09-30 19:38 发表在 53 楼
不愧是事故低死亡率排行老三的小C，驾驶舱之坚固有目共睹了。估计你追尾的那辆花冠尤为惨烈呀～
说实话，花冠被撞得不严重，估计是位置比较有优势吧，奔驰是直接插到花冠下面去了。而且车头受创，当时水箱都已经裂了，车子也不能开了，而花冠是自己开着会交警队的。当时交警也说这次怎么奔驰撞输了

xawoolen 2010-9-30 13:05:32 发表在 18楼

引擎盖已经不能用了，原以为跟宝马一样是全铝的，结果是铁的，大跌眼镜

sunnycpu 2010-9-30 11:45:32 发表在 7楼

发动机舱应该还可以吧。防撞钢梁这部分貌似好的。

大面面 2011/10/11 17:19:14 发表在 264楼

 看来花冠要成为神车了