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#全民用车记#使用心得：12.8万公里车主，闲谈丰田第十一代卡罗拉
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车辆使用状况
车辆型号：第十一代（2014款）丰田卡罗拉 1.6CVT GL-i
上路时间：2015.8月
选择理由：省心、经济、颜值、缘分.
行驶里程：12.8万公里
上路时间：2015.8月
选择理由：省心、经济、颜值、缘分.
行驶里程：12.8万公里
车辆外观分享
在外观方面，车辆正前方X型的线条将前脸的视觉效果与宽大稳重的前包围相搭配显得十分耐看。
侧面45°看上去，卡罗拉这种运动与稳重兼顾的前脸更有韵味。
与前脸的锋芒运动相比，车尾看上去倒是沉稳不少，不过有时候看上去又有一些单调 。
Corolla英文logo，这个英文字母也代表着从2004年Corolla车型国产至今，这是世界单一销量最好最成功的车系。
总体来将，第十一代卡罗拉相比上一代在设计、做工、配置还是舒适性方面都有进化升级。在整体外观方面整体感受带点儿日系VIP风格视觉效果,整体上能被很多人所接受。
车辆内饰分享
在内饰方面，整体的深浅相搭的配色顿时让人感觉时尚鲜亮了不少。
遗憾的是1.6CVT 中配车型没有多功能方向盘功能，整体在档次感方面还是有所欠缺的。中控台面板搪塑工艺，软材质配合走线工艺，形成了很仿真皮效果，档次质感提升。
后视镜大小也挺合适的。
在内饰方面不得不提下内饰门板，在质感方面不太尽人意，在玻璃升窗器面板部位确实与点“山寨”品的质感做工。
在把手位置可以放一些小物件，在储物空间方面还是做的很好 ，最大化利用车内空间。
分区照明控制开关设计使用起来很方便。
眼镜盒。
对于车辆的内饰，在整体在内饰细节方面在诸多细节上还有很多值得雕琢的地方，
最满意的地方
对于内饰方面最满意的地方要提的就是后排作为空间，中间没有高高凸起。
在顶棚的设计上，为了照顾后排乘客舒适顶部也凹了部分，这样头部空间更加充裕。
在内饰风格给人的感受方面，整体的视觉感受很活跃，并不单调。
最不满意的地方
车辆哪些地方你想吐槽呢？或者有哪些建议改进的地方？
车窗控制以及化妆镜配照明灯方面是不满意的地方，
能将一键启动、后视镜电动折叠等功能在全系车上普及那就更厉害了。
运动模式旁边能设计增加一个手机充电插口就完美了。
其他方面介绍
这款卡罗拉为1.6L车型，最大功率为122马力（90千瓦）/6000rpm，最大扭矩154牛·米/5200rpm，配合8速的CVT变速箱目前行驶很平顺，开习惯了有时候换成AT的车型非常难适应 。
最后再说下驾驶感受方面，油门踏板力度很轻柔，稍微使点儿劲儿便能踩下去不少，符合日系车一贯的特点。
暂时就闲谈到这里，后面再继续分享用车感受。
最后再说下驾驶感受方面，油门踏板力度很轻柔，稍微使点儿劲儿便能踩下去不少，符合日系车一贯的特点。
暂时就闲谈到这里，后面再继续分享用车感受。
最后编辑于2021-11-12 22:12:57
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卡罗拉确实是一款家用豪车
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粉象写的非常非常的细致。
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游客
