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上个礼拜提的车,选车的煎熬终于算是顺利落下帷幕了。期间,选车的那些头疼压裂的感觉真的不要再来了(相信大家都会有)。车,真的没有十全十美,只要觉得合适,你自己去好好适应它,磨合它,便有了默契,便是你心中的好车。之前买的卡宴也有诸多让我**的地方,时间给了我们默契、给了我们感情,那就是我喜欢的车。
离别:
09年的08款雅阁3.5,ivtec,3、4、6可变缸的切换,真的很省油,轻松的抹掉大排量就是油老虎的传统观念。开最快时速226公里,之后也没有能再刷新这个记录了(安全行车才是王道)。雅阁给我带来的快乐真的无法用语言和文字来表达,但是不得不吐槽它的刹车抖动和助力泵的异响。时间的流逝根本没有给它带来岁月的痕迹,但是也已经有了6年,想到年审的繁琐,于是有了换车的打算。
新人报道:
2015款福特翼虎2.0T(琥珀金)
1、全程匆忙使用水果相机,要求颜值高的请谅解。
2、已经300多公里,看见油耗真的叫人**。翼虎的朋友慢慢体会吧。
3、让人飙泪的sony,音质那个弱啊
4、不给电子手刹也就算了,还是那种黏糊糊的手感!!!
5、加上油门和刹车踏板感觉逼格了
6、中控部分与2013款一致,中规中矩。(新车味道大,需要上个净化器)
7、扶手箱很深,建议后期购买储物盒。里面是一个sd卡槽(导航),两个usb插口,一个12v电源。
8、灯控开关,想要日行车灯请按到第二格,想要自动头灯请按到最后的A。
9、前后的座椅真的很软了
10、除味利器,价格便宜效果很好。立竿见影啊,快快快新车的朋友试一试,走过路过不要错过,一斤不到两块钱,真的不到两块钱。
11、反应灵敏,瞬间高大上了。
12、新的后排座椅
13、新的副驾驶位可调节
14、天窗和可调氛围灯的按键
15、让我火急火燎的长安工艺!!!车也有
一边大一边小,叫我如何存在,存在不难受。
16、认证
目前的使用感觉:
1、 相当费油,仪表显示15.6升,估计和车身重量以及持续高转速有关。
2、 正常行驶的转速都会保持在2000-2300转,对于2。0t的知名发动机来说,个人觉得没有必要,唯一好的解释:保持高扭矩持续动力的输出。
3、 操作感觉可圈可点,但是底盘和波箱都要逊色于马自达CX-5,抛去性价比和换款的原因我会选择马自达。
4、 高速已经试过160,感觉到了160后,动力输出不符合这个发动机的参数,不知道是不是和最大车速185/公里有关。
5、 都已经到了顶配了,用的轮毂还是那样的大众化,应该直接和其他配置拉开区别,用a包的19寸轮毂跟合适些。
6、 做工真的是一团糟,都不稀罕去说了。
以上都是我的真实感受,供选车的朋友一起参考。翼虎的好处我就不多说了,就在此纯吐槽一下它的缺点。
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