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【人类高质量酷车】生命不息 折腾不止
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古人云：人活着，是为生活折腾，为命运折腾；为自己折腾，为别人折腾；为事业折腾，为社会折腾；大人物折腾，小人物也要折腾；虽然折腾的能力不同，折腾的手段不同，折腾的结果也不相同，但谁都无法不折腾，我们只能一如既往地折腾下去！
言归正传，现如今，改装再也不是高富帅的专属玩物 ，改装是一种时尚,改装是一种态度，改装还可以说是一门艺术，相信这句话谁都不能反驳，但如果再深入探究，改装究竟是一门什么艺术呢？或许就没有多少人可以回答上来了。
那改装的艺术究竟是什么呢？
我个人认为，第一层次的改装艺术是：车，有姿态，好看，这个很直观，不需要太多的解释；第二层次的则是：人.车.生活，能够融入自己生活元素，融入自己的喜爱，通过新颖的改装方式表达出来的。
我个人认为，第一层次的改装艺术是：车，有姿态，好看，这个很直观，不需要太多的解释；第二层次的则是：人.车.生活，能够融入自己生活元素，融入自己的喜爱，通过新颖的改装方式表达出来的。
目前市场上很多车友喜欢把自己的前车灯里面改装或植入各式各样的示宽灯，夜行灯，包括爆闪灯（已被交管部门严厉禁止）。质量次的产品容易线路短路，技术不好的师傅也会损坏产品，并且造成安全隐患。轻则烧坏线路，重则毁车。
俗话说小改怡情，大改伤身，车辆改装我大致归纳了以下8点：
1、引擎改装，也就是动力的改装（最烧钱，同时也不安全，不支持，也不提倡） ；
2、轮胎、轮毂的改装；
3、车辆喇叭的改装；
4、车辆音响的改装；
5、头灯和尾灯的改装；
6、车辆尾翼的改装；
7、增加防撞大包围；
8、更改车体油漆或者个性贴纸等一切与安全系数无关的改装。
1、引擎改装，也就是动力的改装（最烧钱，同时也不安全，不支持，也不提倡） ；
2、轮胎、轮毂的改装；
3、车辆喇叭的改装；
4、车辆音响的改装；
5、头灯和尾灯的改装；
6、车辆尾翼的改装；
7、增加防撞大包围；
8、更改车体油漆或者个性贴纸等一切与安全系数无关的改装。
想必大家都已经看出来了，我选择的是灯光升级改造和车体油漆的一体化工程，先从灯光升级改造说起吧，灯光的升级改造其实是一门很深的学问，因为改灯对产品的质量和安装技术要求是相当高的。
其实，我改装的目的很简单，纯粹就是为了颜值和夜间的行车安全，红色恶魔眼上路后，确实增加了百分之百的回头率，很轻易地就满足了我那颗不安分的躁动的虚荣心
改造前的大灯，总绝对缺少
当然，同时升级的的还有四近6远的远光炮，夜间在城区几乎就没开过远光灯，除了用来对付远光狗
因为每个人对美的理解不同，因此审美观也会不同。审美观是指审美观是对美的理解和评价 美是人类社会实践的产物，是人类积极生活的显现，是客观事物在人们心目中引起的愉悦的情感。审美观是人类社会的独有现象。
人类高质量酷车新鲜出炉
改色后的人类高质量酷车线条显得更加迷人修长，同时气场更显稳重大气。
，同时气场更显稳重大气。
虽然改色的部分没有超过整车的三分之一，但随后我还是去交管所完善了行车证的变更手续。
无论白天亦或黑夜，【人类高质量酷车】都是一道靓丽的风景线。
无论身处何地，【人类高质量酷车】就是我的个人形象名片，
生命不息 ，折腾不止！
生命不息 ，折腾不止！
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车是好车，定价太高了，可惜停产了，，换代升级下，外观和内饰搞搞，定价合理还是有市场的..
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我祝楼主，资产过亿，带我纸醉金迷，送我玛莎拉蒂，我从此不再努力…
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