平时出门不会有什么固定路线，无非就是日常上下班通勤，周末带家里人到处转转。遇上车流比较顺的快速路段，我会打开驾驶辅助，主要就是不想脚一直来回踩踏板。家里有充电桩，一般都是晚上回家随手插上。平时零零碎碎跑，不用总惦记还剩多少电。遇到降温天气，空调该开就开，热泵空调给到的体验挺实在，不会一开空调续航就掉得厉害。偶尔在外边电量不多，找个快充站停一会，买点东西的功夫，电量就回上来不少。
一家人出门，随身带的东西杂七杂八，各种袋子、外套，随便往车上放。前排坐久不会觉得拘束，后排空间适中，短途坐人也不会觉得拘束。后备箱空间够大，日常采购、随身行李都放得下，真遇到要搬长一点的物件，把后排座椅放倒，空间就够用。车身不大，去到商圈地库，很多狭小车位也敢往里停。
当初买这台车就是看中它的家用属性，日常用起来确实很省心。对于我这种大部分时间都在城市里面活动的人来说，这种踏踏实实的代步感，其实就已经够用了。