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2018元旦-我与x300的圆梦之旅
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曾经在2015年骑我的Honda forza踏板车摩旅云南返程时，走过一段给自己留下非常深刻记忆的乐西抗战之路，之后一直希望再骑车重走一趟。
2017岁末暨18年元旦节，不同于上次骑得踏板，这次换了川崎的X300拉力车，不再担心不能完成此次具有一定挑战意义的旅行。
梦终得圆！！让自己的青春不留遗憾！
正所谓：以梦为马 不负芳华！
上图:
2017岁末暨18年元旦节，不同于上次骑得踏板，这次换了川崎的X300拉力车，不再担心不能完成此次具有一定挑战意义的旅行。
梦终得圆！！让自己的青春不留遗憾！
正所谓：以梦为马 不负芳华！
上图:
早上6点多准备出发
确保记录这次旅途各种情况，安装了行车记录仪
高速路服务区小息
峨眉山下高速
骑行大渡河峡谷
这里过桥后开始开始翻山
上次骑踏板雾大，居然没有发现大瓦山就在附近
这里一边走是大瓦山景区，路况不错;一边是走蓑衣岭，全是烂路了
看到时间还早，到大瓦山景区只有几公里，顺便看看吧！
景区没有啥人，随便拍几张
没有绿色衬托，风景不是太好
放目远眺，远处是景区最主要的景点，右边则是大瓦山
来到该景点前，拍一张证明我来过
折返到之前的三岔路口，开始往蓑衣岭方向骑行，烂路开始
沿途很多这种大货车，会车都是远远的就停下来了 路烂且窄，极易倒车
往上走了一段后，背阴的路面上都是稀泥，气温下降，沿途树木都已经结冰
由于这条路导航没有设置好，根本导不过来，而且沿途矿山岔路多，边走边问遇到的大货车司机，走错了好几个路口，等到达山顶都4点多了
看着眼前的风景，就我一个人一台车，莫名被自己的处境所感动，
继续往前走，由于山顶冰雪更多，而且基本没车开过，路面很多冰，有些害怕不能再继续走下去，而且时间也不早了，是不是该折返回去呢？
这里估计是有水流，被冰雪冻住了，停下来观察路面，顺便拍几张照片
这个地方前面有10米左右路面完全结冰，还好以极低的速度安全地通过
到达垭口蓑衣岭
这条路是抗日战争期间开凿的乐西公路，纪念碑也是当初国民党铭刻的，繁体字，很让人感慨。
一定要留下自己的身影，才算圆梦
翻过垭口不久，总算没有结冰路况了，这种崎岖蜿蜒的路骑行很喜欢
全景照一张
又是一处乐西公路著名路段，这里是大渡河深溪沟上段，深溪沟就像一条整个山体被深深劈开来的裂缝一样，两边悬崖峭壁，公路则开凿在这上面，可想而知抗战时期修筑此路是多么的艰辛
这是纪念当初牺牲于此的英勇烈士的碑文
这是快要走完这段路时路旁新立的纪念碑，15年走过的时候还没有
终于在6点多天刚擦黑到达谷底，大渡河边的乌斯河镇。都成泥腿了
这次旅行，自己制作了一个骑行视频，算是处女作，不好的地方请看官海涵哦
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI4NjA4NDM2NA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=48bd4fd37c9f2b76117814d0a50254c21
最后编辑于2018-01-04 06:02:47
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太棒了
，安全第一，一路顺风！
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贵C0852 2018/01/04 06:01:04 发表在 主楼
曾经在2015年骑我的Honda forza踏板车摩旅云南返程时，走过一段给自己留下非常深刻记忆的乐西抗战之路，之后一直希望再骑车重走一趟。2017岁末暨18年元旦节，不同于上次骑得踏板，这次换了川崎的X300拉力车，不再担心不能完成此次具有一定挑战意义的旅行。梦终得圆！！让自己的青春不留遗憾！正所谓：以梦为马 不负芳华！上图:早上6点多准备出发确保记录这次旅途各种情况，安装了行车记录仪高速路服务区小息峨眉山下高速骑行大渡河峡谷这里过桥后开始开始翻山上次骑踏板雾大，居然没有发现大瓦山就在附近这里一边走是大瓦山景区，路况不错;一边是走蓑衣岭，全是烂路了看到时间还早，到大瓦山景...
楼主请问你这个头盔啥型号啊，买成多少钱？是炭的么
你的油箱包不错，不会伤油漆吧？ -
贵C0852 2018/01/04 06:01:04 发表在 主楼
曾经在2015年骑我的Honda forza踏板车摩旅云南返程时，走过一段给自己留下非常深刻记忆的乐西抗战之路，之后一直希望再骑车重走一趟。2017岁末暨18年元旦节，不同于上次骑得踏板，这次换了川崎的X300拉力车，不再担心不能完成此次具有一定挑战意义的旅行。梦终得圆！！让自己的青春不留遗憾！正所谓：以梦为马 不负芳华！上图:早上6点多准备出发确保记录这次旅途各种情况，安装了行车记录仪高速路服务区小息峨眉山下高速骑行大渡河峡谷这里过桥后开始开始翻山上次骑踏板雾大，居然没有发现大瓦山就在附近这里一边走是大瓦山景区，路况不错;一边是走蓑衣岭，全是烂路了看到时间还早，到大瓦山景...
一直想去走这条路，很早以前就知道了，先走过了其它两条抗战公路，二十四道拐，吉首的矮寨公路 -
圆梦之旅意义非凡
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