爱车是2020款福克斯朋克黑，两厢型，1.5T动力的顶配ST-Line。定速巡航、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、运动座椅等高大上的配置都有，特别是在安全性上的考虑，前后排头部气囊、车道偏离预警和辅助保持、主动刹车系统、上坡辅助甚至还给空调装了He微米级高效滤芯，福特在安全这方面的配置一点不吝啬，点赞！

买车的想法由来已久，一来现在条件好点了，二来身边的亲戚朋友都买车了，三来对车的需要确实与日俱增。去年底和媳妇走进了长安福特4S店，当时买车的预算15万，人生第一辆车主要还是要考虑安全第一（也有新司机的原因），就看中美系的福特（美系车出了名的安全性高），基本上就锁定了福克斯。 

有同事开的2013款朗逸，我觉着大气动感，又不失沉稳，不过媳妇不喜欢就过了。期间还去看过卡罗拉，配置差了点，综合安全及质量价位等各方面原因，最后锁定福特福克斯这款车，媳妇也看上了它的神仙颜值。

我的想法是省点钱，锋潮型就OK了，媳妇说要买就上顶配（中国男人的优良传统，就得听媳妇的）。车型锁定后就是价格问题，跑了周边3家长安福特4S 店询价，有了心里价位后才不至于被坑。现在4S 店都是满满的套路，若不是有备而来就上了你的天当，送了3年6次免费基础保养券，免了无息贷款手续费等等 。然后现金优惠1万多，最后几番讨价还价你来我往，谈成现金优惠1.5万，全款提车。不过最后还是入了他的一个坑，4S店强卖了个玻璃险给我200块，是他们4S店的，不是保险公司的。价格谈好后交订金，老父亲看黄道吉日，最后在过年前夕提的车。

新车整体看上去大气时尚，全新的前脸设计在加了ST-Line运动套件后更加有个性，大尺寸的蜂窝状格栅设计非常的运动，前大灯造型非常的上档次，主光源与日行灯相结合在一起，在点亮以后有非常高的视觉识别度，还有充满想象的雾灯造型，出厂自带犀利前唇，加上车头引擎盖上隆起的四条肌肉线，性能小钢炮的造型一下子就出来了。同时，两厢车在造型上明显感觉更讨喜，像旅行车般灵动，加之朋克黑的深邃，给人不怒自威的感觉，侧面顺畅的线条，小溜背式的尾翼设计，更有红色卡钳点缀的米其林PS4运动胎，妥妥滴彰显出了福特家族独具韵味的运动气息。一个字帅，两个字帅炸，三个字超级帅！一颗中年男人骚动的心被彻底的征服！

内饰方面中控部分设计中规中矩，悬浮中控屏还是跟上了现在的主流表现的，变速器拉丝装饰板，大气商务，旋钮式的设计也凸显一定科技感和档次感。多功能方向盘经过打孔，平底式，更凸显运动气息，运动专属座椅，织布拼接皮料，档次舒适感都兼顾，后排出风口有USB充电口，后排配有杯托及扶手，头顶就能看到超大面积的全景天窗，在这方面可以讲非常的人性化。话不多说，继续上图。

车跑过高速，经常跑市区，也跑过山村小道，总体看来舒适度表现优秀，过减速带时弹簧回弹很及时，会过滤掉大部份冲击，让车里后座的人不会磕着，座椅包裹性也很强，长途不会感觉累，跑过9小时的长途，轻轻松松的。

目前5555公里（故意的，结果一不小心就跳到了5556），综合油耗在7.2，高速6个油就够了，城里路的话在8个油左右，还是很省油的，毕竟只有1.5L排量。个人经验走走停停的堵车最好关了启停，起步不能猛加油，1.5T 的动力说来就来，第一次上高速时，一脚油门下去不知不觉就140了，在载有家人的情况下还是安全第一。开着空调跑高速，宝马大奔想超谁超谁，动力可以说汹涌澎湃，随叫随到，这是我最满意的地方！

操控非常的稳，低速时方向轻，高速时会自我调节略稳重，增加安全感，这点和日系车形成了鲜明对比，我不太喜欢轻飘飘的感觉。高速行驶时发动机转速不大，100公里时速时转速才2200转上下，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。驾驶舱内的安静程度感觉就中级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错，在车里感觉很舒服。

总结：总的来说，买这个车就是买对了，没有遗憾。外观不错，符合我们“大叔”的审美，空间够用，油耗低动力够，安全性能出色，售后服务有保障，这是最核心的