汽车之家|九代&十代雅阁的无损快速取电：原车预留选装插接器详解|雅阁|论坛

前言

各位车友是否还在使用保险丝&取电器来取出ACC和常电，还在破线+并线来获取小灯、车门和倒车的电源呢？本文就介绍一种在日本非常流行的无损快速取电方法：电源扩展转接线。它是利用原车主驾驶保险盒预留的选装插接器（本田给原厂选装配件预留的供电接口），单独引出几种常用的DC 12V正极电源，实现加装配件的快速取电，并支持小灯同步、门灯联动和倒车的原车联动功能。

保险盒上的取电常态，设备数量多了就杂乱无章，而且只能取出ACC和常电

9/9.5代雅阁和十代雅阁预留的选装插接器有差异，但取电的基本原理并无二致，下面我会分开介绍。

十代雅阁的4+6PIN电源扩展组合线束

十代雅阁主驾驶室室内保险盒上预留一个4PIN选装插接器，并在保险盒顶部位置提供一个外挂的6PIN选装插接器。4PIN接口作为主力电源输出接口，6PIN接口作为辅助供电和补充。在此特别感谢首位试用和参与测试的十代雅阁混动车主“水月镜城”，车内安装图和视频由他提供。

十代雅阁主驾驶室室内保险盒

①4PIN选装插接器

4PIN选装插接器的位置

4PIN选装插接器作为原厂配件的主力供电接口拥有四种电源：常电、ACC、IG2和倒车，十代雅阁原厂配件中的高级行车记录仪和行李箱感应自动开启装置就会使用到4PIN接口。

高级行车记录仪（08E30-TVA-H00A）的PDF安装说明，保险盒线路安装部分

行李箱感应自动开启装置（08U94-TVA-H00）的PDF安装说明，保险盒线路安装部分

常电和ACC是加装配件最常用到的两种供电正极，配合车辆接地就可以支持行车记录仪、ETC、胎压监测、防炫目/流媒体后视镜和USB/无线充电器等设备。

注意：需要在保险盒第7号保险丝位置正向插入一个20A保险丝，4PIN选装插接器中的常电针脚才会供电。

原车7号保险丝是空位

插入20A保险让4PIN的常电针脚供电

IG2是钥匙的第二档开始启动的电源（不踩刹车，启动按钮按两次，车内仪表开始工作时），它的最大特点是启动发动机的瞬间是不断电的，适合一些需要持续工作的设备。

倒车（R）则是当挂入倒挡时开始供电，常用于防炫目后视镜在倒车时自动关闭防炫目功能，在室内停车场等昏暗环境中倒车时，恢复后视镜的正常视野。

本田顶配车型常见的镜泰（真泰克 GNTX）自动防炫目后视镜就使用了ACC、倒车和接地这三条线。

GNTX自动防炫目后视镜的电路图

②6PIN选装插接器

6PIN选装插接器的位置

6PIN选装插接器外挂于保险盒的顶部，作为4PIN的辅助输出接口，它提供小灯、车门+和车门-（两正一负），十代雅阁原厂配件中的LED迎宾踏板就使用6PIN接口供电。

十代雅阁原厂流光踏板（08E12-TVA-H00）的PDF安装说明，主线束的6PIN接口连接部分

小灯是当车辆开启示宽灯、大灯或AUTO模式大灯启动时开始供电，配合车内接地，常用于各种室内氛围灯，如中控台氛围灯、车门内饰板氛围灯、脚窝灯和B、C柱反射式氛围灯等。

室内氛围灯（间接照明）是小灯同步最常用的应用方式

车门+和车门-是配合使用的，它的原理是通过车门-的控制来实现设备的通断，这是典型的负控模式，所以车门-不能当做平常的接地来使用。它们常用于LED迎宾踏板的控制，车门打开LED模块亮，关门灭。此外，它们还拥有门灯联锁同步的功能，LED迎宾踏板在锁车后的延迟熄灭，解锁后和室内照明灯同步亮起就是这个原理。

十代雅阁的流光踏板

九代雅阁的门下迎宾灯也是通过车门+和车门-的配合来实现联动功能，十代雅阁也可以移植哦

③4PIN+6PIN的组合取电线束

在了解4PIN和6PIN的工作原理后，我们通过制作对应的扩展&转接线就能实现对应针脚的独立输出功能，另外预留一个4/6PIN转接口（和原车接口一致）来支持原厂配件的后期加装。当然，根据车友选装配件的加装数量，也可以定制预留转接口的数量，或者一分二转接线，这样就可以实现多个使用选装插接器取电的原厂配件同时接入。

4PIN（上）、6PIN（下）电源扩展线（带预留转接口完整版）和选配附件的全貌，可以单独定制两种线材，适合原厂控和喜欢改装的车友

还有单纯的7线取电版本，价格适中，比较符合普通车友日常取电需求

和原车一致的日本进口矢崎（YAZAKI）公口插接器，方便原厂配件的接入

配套的矢崎母口插接器，对接原车接口

线缆采用矢崎/住友电装的0.5sq（平方毫米）专用汽车线缆，组合线材总共提供7线独立输出端子（6正1负），配合一分二插接器支持多个设备的无损快速取电

铜制3.5一分二插接器和配套的子弹头接头（含防滑脱绝缘护套）

附送原车日本太平洋精工的20A迷你型保险丝

可单独定制的一分四型延长线，ACC和常电分别可以同时接入4个小功率用电设备，满足各种常见配件的加装取电需求

【特别提示】：本线材是汽车低压电源取电线，禁止接入大功率设备！

原厂插接器和保险盒都的遵循标准外挂接口尺寸，所以线材的布线和安装很方便，车友们可以根据自己的实际情况找固定卡销固定转接器公插座，独立输出电缆用扎带固定在方便取电的位置。

6PIN线材的走向和转接口的固定实例

4PIN线材的固定实例

原厂插接器之间也支持联排固定

4PIN和6PIN转接插接器的组合联排固定，怎么方便怎么来

7线输出端子在保险盒两侧分开固定

通过合理的走线，7线输出端子也能固定在一起，在完成配件取电线的接入后，请做好7线端子的绝缘防护措施，避免意外情况下的搭铁短路。

在线路固定和配件取电线接入完毕后，根据实际需要最后插入20A保险丝

此外，十代雅阁的4PIN插接器规格和英诗派、十代思域、现款CR-V、冠道/UR-V、现款凌派、享域等车型的预留4PIN插接器完全相同，但是因为具体针脚定义的差异，所以十代雅阁的4PIN线材不能用于上述车型。6PIN线材则可以和十代思域、现款CR-V等车型通用！

9-9.5代雅阁的8PIN电源扩展线束

本田8PIN扩展插接器和电源扩展转接线详解（视频）

2013年，本田开始在旗下多种车型上使用同款主驾室内保险盒，包括9-9.5代汽油/混动雅阁、15-19款汽油/奥德赛锐混动、16款艾力绅/19款艾力绅混动、15-17款汽油/混动思铂睿、14-18款杰德、13-16款凌派和日本本土的现款S660。虽然上述各车型的室内保险盒外观有少许差异，但绝大部分结构是相同的，它们都预留一个8PIN选装插接器和一个4PIN的选装插接器，方便原厂配件线束的接入，大大简化取电难度。