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都说成都是一个宜居城市，可是作为一个成都人感觉这两年的成都越来越不友好了，没有了春天和秋天，每次都是夏天和冬天直接切换。不过成都作为机动车保有量第一的城市，对新能源车型还是相当友好的，绿牌车辆不仅不限行，市政停车场还能享受停车费减免的政策，可以说是相当给力了。这位小姐姐是我的邻居，在成都大降温前再拍一组美美的照片，用照片留住2025年的美好时光。

最近一直在苏州出差，终于这几天稍微空闲了一些，于是就把欠下的“作业”赶紧补上。

很多人对四川的认识其实不太全面，虽然目前成都的温度还比较高，但是四川境内的川西其实很多地方已经开始下雪了，川西终年积雪的地方也挺多，所以作为一个四川人来说，冬天并不是那么不容易触及，开车两三百公里，就能从夏天跨越到冬天。

所以如果要看雪景，那就开车从成都出发去川西，两三个小时就能看到雪山。其实如果天气比较好的情况下，在成都的市区就能看到雪山，因此成都也是国内唯一能在市区看到雪山的超大城市。所以成都也多了一个名词：雪山下的公园城市。

小姐姐的这台阿维塔06提车差不多半年的时间了，也算是陪她走过了成都最热的那几个月，小姐姐对阿维塔06也是相当满意，新能源车驻车开空调特别方便，不但丝毫不用考虑使用费用，也不用担心燃油车的一氧化碳问题，简直就是一个移动的空调房。

经过与阿维塔06这半年的相处，小姐姐也从一个新手成长为一个经验丰富的驾驶员，半年时间一个小剐蹭都没有，作为一个女司机，这个表现还是非常值得肯定和点赞的。当然，这一方面要归功于小姐姐开车的细致用心，另一方面也得益于阿维塔06非常全面的安全辅助功能。

阿维塔06搭载华为乾崑智驾，不仅在城市领航和高速领航上非常厉害，在安全辅助方面也做得非常好。据小姐姐的描述，之前在开车的过程中有好几次都是辅助驾驶介入才避免了事故的发生，这样看来阿维塔06对新手驾驶员还是相当友好的。

再来说说拍摄设备吧，依然是我那台入门的尼康Z5，镜头则是一镜走天下的24-120 F4，其实前段时间是想入手一只大光圈的定焦镜头的，但是思来想去最后还是感觉没有必要。毕竟摄影就是一个爱好，没有必要花很多钱，24-120目前来说足够使用了（其实主要还是因为穷）。

阿维塔品牌的外观设计我一直非常喜欢，首先原创度非常高，没有那种随大流的电车既视感。再就是各种设计给我的感觉特别有科技感，辨识度也是相当高。而这台紫色外观的阿维塔06更是让我眼前一亮，尤其是当一名女性车主将这台车开起来，感觉是又美又飒。

这台阿维塔06是增程版本，CLTC的纯电续航又230公里，小姐姐说夏天的实际续航能到200多点，续航达成率还是很不错的。平时上下班或者在城市周边代步的时候都是用的纯电行驶，几乎不需要充电。

当时小姐姐选择增程版本主要看中了增程的三个优点，一是车价便宜一些，二是小姐姐喜欢自驾游，增程没有续航焦虑，三是日常代步200多公里的纯电续航够用，使用成本和纯电持平。在我看来，如果每天上下班的距离不是特别长，而且家里能够安装充电桩，那么增程是很合适的。但是如果通勤距离长一些，而且家里不能安装充电桩，那么纯电可能会更加适合。

阿维塔06的无框车门特别帅，拍照特别出片。无框车门以前只出现在价格不菲的跑车上，我是在小时候看电视的时候被种草了，相信不少人都有和我一样的经历。无框车门搭配运动感科技感十足的外观造型设计，相信很少有人能不喜欢。

阿维塔06的方向盘也特别帅，小小的多边形设计，一开始可能会不太适应，但是开两天之后你就会发现，这个方向盘是真舒服，转动方向会更加便捷，双手握着会有很强的驾驶欲。而且小巧设计的方向盘可以给驾驶位留出更加宽裕的驾驶空间，上下车也会更加方便。再加上电子怀挡，日常驾驶非常方便，我特别喜欢阿维塔06这种用心的设计。

阿维塔06还配备了一体式运动座椅，加上超大的头枕，座椅在视觉上的运动感和乘坐上的包裹性都非常好，小姐姐平时午休都是在车里，会比在办公室里舒服很多，阿维塔06已经成为她的温馨午休室，一个不可或缺的好伙伴。

总的来说，小姐姐对阿维塔06这半年来的表现给出非常高的评价，小姐姐说对于阿维塔06是始于颜值，但相处一段时间后，发现阿维塔06不仅颜值在线，内在的实力也是不容小觑。对于新手驾驶员能够给到满满的安全感，对于日常的陪伴，也能给到一个非常温馨和舒适的体验。