FS大灯亮度一言难尽，妥妥的“蜡烛灯”，尤其是夜间没有路灯照明的道路上，对向来车灯光稍微亮一点的，基本上就要减速安全通过，遇到不讲武德的“远光gou”，再闪灯也没啥用，对方无视，太危险了，所以萌生提升大灯亮度的想法。当然，最后是一步到位劈灯加装氙灯或者透镜激光大灯，但为了钱包着想，先低成本试一下LED等泡。
各个购物平台浏览了很长时间，看评论和改装效果，最后再某多多上，找到了一个全网最低价格的LED三光双透镜灯泡（一套下来120+），元旦前下单，元旦当天收到，1月2日晚上下班后安装。

安装过程不再赘述，拔线，拆掉防尘罩，拿出原车H4卤素灯，替换LED灯泡。过程中一人操作，手机当做照明，没有拍照。需要注意的是，安装LED灯泡时，需先拧下尾部散热风扇，卡簧安装到位后，再装防尘罩，最后拧上散热风扇，接插原车灯线、试灯。

通过安装前后照片对比，LED灯光亮度较卤素灯有明显提高。因一个人操作，左侧灯泡安装时，左下角的灯脚未安装到位(这是后来发现的，刚开始以为出厂调试问题)，导致左侧大灯光照偏低，切线左低右高，影响照射宽度。出去试车，严重影响驾驶视线。咨询卖家，可以在灯脚安装调整螺丝，调整切线和光照宽度。拿下灯泡，在H4灯泡的上支脚安装卖家自带螺丝，对墙开始调整，基本上切线调整可以了，但光照宽度不够。
第二天，重新网上查阅相关灯光调节资料，找到一个大概通用方法，下班后计划重新调试。

在打开左侧大灯防尘罩后，用手轻轻推动灯尾，咔哒一声，灯泡复位了，光照宽度和切线也恢复了。

总体感觉：LED灯亮度比卤素灯好很多，铺路宽度基本与卤素灯相当（未完整调试），低成本实现亮度增加，不再担心对方不变灯。
当然，整体光照调整还不完美，休息日再根据教程，做详细调试，争取达到最好效果，到时再更新内容。