新能源车价格普遍不低，家里人都觉得性价比不高，不太划算。但睿蓝9一出现，直接就把我们的想法给扭转过来了，10万多，就能拿下一台轴距达到2米8 的中型SUV，而且还是吉利和力帆联手打造的，这质量肯定稳得很，让人放心。最最让我心动的，还得是它的换电模式，换电速度超级快，一分钟就能搞定，续航焦虑啥的，统统不存在了！

说到空间，睿蓝9简直就是为我们这种家庭用户量身定制的。第三排空间虽说比不上那些MPV，宽敞得夸张，但一个180cm的大高个也能坐进去。而且把第三排放倒后，后备箱一下子就能变成一张“双人床”，不管是出去露营，还是搬家，都方便得不行。我家那6座版的，第二排是独立座椅，还支持加热和通风功能。大冬天的，坐上去就跟被云朵温柔包裹着似的，老人孩子每次坐都特别享受，可喜欢了。

再讲讲配置，真的太让我满意了。12.3英寸的双联屏，导航信息、音乐播放情况、车辆状态啥的，一眼就能看清楚，一目了然。它搭载的系统反应速度超快，那个语音助手可有意思了，不仅能帮你控制空调、车窗，还能跟你唠唠嗑呢。还有那L2级辅助驾驶，在高速上跟车、变道都稳得很。我家媳妇开车技术一般般，有了这个辅助驾驶，她开起来都特有信心。

动力这块儿，睿蓝9属于那种 “稳中带点小激情” 的类型。150kW的电机，推背感还是挺明显的，但又不会像有些电车那样，加速起来特别突兀，让人不舒服。310N?m的扭矩，爬坡、超车都轻轻松松。470km的续航，在市区里日常开，完全够用了，周末要是想出去周边短途游，也不用老是担心要频繁找地方充电。现在换电站也越来越多了，找个换电站比以前容易太多了。

作为一个已经开了睿蓝9一段时间的老车主，我真心觉得，睿蓝9在参数表上可能不是最亮眼的那个，但它15 万左右的价格，就把空间、补能、配置这些方面都安排得妥妥当当的。尤其是它的换电模式，实实在在地解决了新能源车一直以来让人头疼的痛点。