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2015速腾（无雨感手动防炫）安装途跃T3（2017）新款无边框
2015款速腾1.6手动舒适版（无雨感、手动防炫）安装途跃T3（2017）新款无边框）体验
一、购买
1、2015款速腾出来后，和老婆比较再三，选了1.6手动舒适版。后来在4S店保养时，看见有人把17款速腾的MIB6.5大屏收音机拆了装导航一体机，就商量着买了过来了。我淘汰了原车那个CD小屏机，咱也冒充一下17款速腾。
现在路上意外情况比较多，后来就买了个行车记录仪，牌子忘记了，前后双录的，缺点就是经常往下掉，需要插点烟器取电。电线裸露在外碍眼，感觉车内比较杂乱，而且点烟器的盖子要开着，灰尘飘进去很难清理。本人不抽烟，加上MIB6.5面板上有USB接口可以充电的，所以点烟器接口基本无用。
一、购买
1、2015款速腾出来后，和老婆比较再三，选了1.6手动舒适版。后来在4S店保养时，看见有人把17款速腾的MIB6.5大屏收音机拆了装导航一体机，就商量着买了过来了。我淘汰了原车那个CD小屏机，咱也冒充一下17款速腾。
现在路上意外情况比较多，后来就买了个行车记录仪，牌子忘记了，前后双录的，缺点就是经常往下掉，需要插点烟器取电。电线裸露在外碍眼，感觉车内比较杂乱，而且点烟器的盖子要开着，灰尘飘进去很难清理。本人不抽烟，加上MIB6.5面板上有USB接口可以充电的，所以点烟器接口基本无用。
记录仪的线看上去异常凌乱，给人邋遢的印象。
2、到车上总感觉怎么把车内弄清爽点，于是回家后就捧着手机在网上找啊找啊，比较了很多知名品牌，什么路牌的，什么卡牌的，还是前后双录的，参数说明上描述得像素比较高，达到1200像素，再细问芯片是什么方案的，客服说不知道，摄像头是什么品牌的以及具体参数，再再问就没下文了。那些记录仪价格不便宜啊，既然连产品参数都说不清楚，当然不能买了，等买到手了还指望他能有售后服务。
后来看到专车专用的记录仪，途跃价格适中。细看看产品外观和技术参数，再和客服了解的具体参数和性能，感觉T3的镜面小了些，客服很耐心，就向我推荐了新款无边框的T3，建议我用套餐一。这一款是17年的新款产品，9月20日前而且还有10元预约抵现200元，我没犹豫就拍了10元预约券。
后来看到专车专用的记录仪，途跃价格适中。细看看产品外观和技术参数，再和客服了解的具体参数和性能，感觉T3的镜面小了些，客服很耐心，就向我推荐了新款无边框的T3，建议我用套餐一。这一款是17年的新款产品，9月20日前而且还有10元预约抵现200元，我没犹豫就拍了10元预约券。
10元预约券
网上的图片（来自旗舰店）
记录仪的技术参数（来自旗舰店）
3、2017年9月19日下的订单，21号宝贝到手。外包装完好，打开盒子，宝贝用泡沫套着包装得妥妥的。里面贴纸、32G存储卡、读卡器、安装及验收流程、退换服务卡、说明书等等应有尽有。厂家很用心。
途跃T3无边框，套餐一（大众速腾无雨感、手动防炫）
宝贝包裹得很完美。
无边框镜面简洁大方，镜面光洁度很好，贴的膜保护得很好。
T3无边框是2017年新出的产品，电子防炫+wifi功能，联咏芯片处理器还是比较先进的，配上索尼镜头，应该是比较高的配置了（毕竟价格就这么多）。记录仪的wifi可以通过下载de “慧车天下”APPh和手机相连看拍摄的视频，沿途的美景就不需要用手机抢拍了。和T2以及T3有边框的机子相比，因为采用无边框设计，新款产品镜面要明显大了一些，简洁大方，光洁度很好，比T3有边框的要高一个档次，装到车上绝对是专车专用的。
机器前后都贴了膜，保护得很好，一看就知道厂家非常注重细节。可惜我的是低配车（无雨感、手动防炫），无损安装还是做不到，需要布线。
机器前后都贴了膜，保护得很好，一看就知道厂家非常注重细节。可惜我的是低配车（无雨感、手动防炫），无损安装还是做不到，需要布线。
F1.8的索尼镜头。（知道F1.8和F2.0的哪个好吗？）
背面的“三C认证”标志。不是所有记录仪都有三C认证标志的。
宝贝的外观整洁，罩壳的内外不带毛刺，看得出来工艺不错。
宝贝的外观整洁，罩壳的内外不带毛刺，看得出来工艺不错。
二、安装
1、预约
周六休息，周五便和朋友约了一下。担心他没有装过，建议他上某宝看看安装视频。后来到他车间，这些纯属多余，人家可是技术骨干，放心的交给他了。
1、预约
周六休息，周五便和朋友约了一下。担心他没有装过，建议他上某宝看看安装视频。后来到他车间，这些纯属多余，人家可是技术骨干，放心的交给他了。
师傅上来就看安装及验收流程，毕竟是专业店的技师。
2、卸后视镜。
看完后，动手拆车内后视镜，速度太快了，没来得及开手机拍后视镜镜体就下来了，然后把支架顺时针拧，搞定。
（注意：拆后视镜不能暴力，抓牢后顺时针慢慢加力，否则会把支架和底座从前挡玻璃上掰下来的）
看完后，动手拆车内后视镜，速度太快了，没来得及开手机拍后视镜镜体就下来了，然后把支架顺时针拧，搞定。
（注意：拆后视镜不能暴力，抓牢后顺时针慢慢加力，否则会把支架和底座从前挡玻璃上掰下来的）
前挡玻璃上就剩下悬挂式记录仪，好孤单啊，有些不习惯了（喜新厌旧了）。
3、贴遮阳纸。
先对照长短（全部贴上去跟原来的重叠，不美观，所以师傅选择把没有遮挡的地方贴起来，多余的剪掉，细心人啊！）
先对照长短（全部贴上去跟原来的重叠，不美观，所以师傅选择把没有遮挡的地方贴起来，多余的剪掉，细心人啊！）
没有带笔画长度，将就点吧。
师傅剪得很小心，膜上有粘性，确实不怎么好剪。
开贴前还不忘把玻璃上擦干净，严谨就是关爱，赞一个！
要贴在后视镜底座上，而且要贴正，加上有粘性，不怎么好贴啊，不过师傅很有耐心的。
图片已删除
哎，师父，能不能不用中指啊，好不文明啊！
4、上主机
把记录仪的底座对准玻璃上的底座。
把记录仪的底座对准玻璃上的底座。
顺时针一拧，稍微用点劲就到位了。
调整镜面角度。
底座有些松，用内六脚扳手把两边的螺丝拧紧。
先不着急扣上外壳盖子，把前后盖子对在 一起看看有哪些卡子，防止后面要拆，免得伤卡扣，专业的就是不一样！
5、取电
先拆开驾驶室左侧的挡板，再拆门框的硬质黑色塑料条。
注意：不需要拆门的密封条！！！
注意：不需要拆门的密封条！！！
用了一个测电笔找电源ACC保险位置。
师傅忘了断掉电源。拔钥匙。再测，终于找到电源正副极了。如果接错了电源，记录仪不能自动开关机的。
6、接线。通电后检查记录仪是否正常。（照片略）
7、布线
7、布线
布线前不忘再看一下流程，免得重复劳动啊。
对好方向，接好接头，确保插头到位。
从顶蓬开始布线，注意此处的线不能多，把线垂直嵌入顶棚稍微留一点点就可以了。
最难处理的是转角处。因为舍不得把A柱扣板拿下来，所以师傅干起了绣花的功夫。师傅小心地用塑料撬板边撬边塞线。在这个转弯处，师傅花费了大约5分钟时间。想少拆扣子少些损坏就得多花功夫啦。
先拆中控台的侧板，再拆门槛扣板。
搭铁线接地，用塑料扎丝固定。
布线后，师傅把塑料扎丝折了几个弯，当然是为了扎丝能跟车架子完全贴紧。
搭铁线接地，用塑料扎丝固定。对于的线用塑料扎丝扎紧，放在中控台下固定好，防止异响。
8、装上扣板和盖板，恢复原貌。
扣好A柱扣板，轻轻一敲，恢复原貌。
9、最后扣上记录仪主机的前后盖子。
从下往上轻轻扣上记录仪主机的前后盖子。
三、调试
1、插存储卡，然后用手机扫描说明书上的二维码安装“慧车天下”APP。
1、插存储卡，然后用手机扫描说明书上的二维码安装“慧车天下”APP。
开机后，可以根据说明书，通过按底部的功能按钮，对照片像素、视频像素、记录时间（一般选5分钟比较好）、移动侦测等功能进行个性化设置。另外，手机通过wifi连接后，记录仪的时间自动和手机同步。
个性化设置。
文件在手机上的保存路径。手机通过wifi连接记录仪后，视频资料就自动下载到手机。当然也可以不下载的，有32G的储存卡嘛。当然也可以通过手机修改密码。
四、路试
（手机拍的照片，稍后再上传记录仪中的照片。）
记录仪开机后很快就转为屏保状态。我让师傅把时间调出来的，字体的颜色是浅黄色的，根本不影像观看后视镜。眼力好车友仔细看看左边的时间。后来被我重新调关闭了。
记录仪开机后很快就转为屏保状态。我让师傅把时间调出来的，字体的颜色是浅黄色的，根本不影像观看后视镜。眼力好车友仔细看看左边的时间。后来被我重新调关闭了。
（手机拍的照片，稍后再上传记录仪中的照片。）
五、外观和内部
到家了，好好拍几张照片。反光厉害，看不清楚，没关系，到车内拍几张分享给大家。
镜面大小比较。
厚度比较。
毕竟记录仪镜体内部安装了电子元器件，还需要散热的空间，厚一点是毫无疑问的。
毕竟记录仪镜体内部安装了电子元器件，还需要散热的空间，厚一点是毫无疑问的。
外面反光厉害，只有从里面拍照了。
外面反光厉害，只有从里面拍照了。
安装比较匆忙，忘记把镜头上的保护膜撕下来，难怪影像有点糊呢。
晚上出去兜兜风，看看宝贝性能如何。
对面的灯光很强，但是屏幕自动变暗了，电子防炫功能发挥作用了。
对面的灯光很强，但是屏幕自动变暗了，电子防炫功能发挥作用了。
对面的灯光很强，但是屏幕自动变暗了，电子防炫功能发挥作用了。下午抽空把原来后镜头的电源信号线拆了吧，车内彻底清爽了。
晚上的视频清晰度还不错，关键是没有漏秒等问题，毕竟人家采用的技术还是比较先进的，比网上几百元的所谓的高清晰前后双录记录仪要好很多。记录仪没有发热现象，很稳定，物美价格适中的一款车用宝贝。准备周日跑个长途，看看记录仪的效果。
六、需要注意的几个事项：
1、安装前一定要提醒师傅看《安装及验收流程》。否则会走很多弯路。记录仪的前后盖子拆卸时容易损坏，弄明白了再出手按装。
2、安装时，先贴遮阳膜（最好把多余的部分剪掉，擦干净玻璃后再贴，产品盒子了一般是两张，我只用了一张）。然后才是装记录仪（前后盖子不能上，因为不知道记录仪跟前挡玻璃之间是否有松动，如有，则要用随机配送的内六脚扳手拧紧）
3、车内的盖板和扣板能少拆就少拆，车门的密封条能不拆就不要拆（帮我安装的师傅就没动我的门密封条，毕竟他是技术绝对专业的师傅）
4、线束要细心用塑料扎丝扎好，最好用电工胶布裹一下（这一次线就固定了一下没有裹，咱不能在人家店里指手画脚的）。
5、注意检查记录仪没有“漏秒”。录像片段时长设置为5分钟，回家仔仔细细地看了前后两段录像，之间有大约2秒的重复，连续性很好的，没有“漏秒”的问题。
6、注意安全隐私。汽车发动后记录仪就开始工作，录音录像是同步（当然你可以短按下翻键关闭声音录制功能。注意按的时间不能长，长按三秒钟后将 开启/关闭防炫功能的。）
总而言之，机器质量没得说，摄像头的清晰度蛮好了，如果期望摄像效果跟运动相机或者监控一样清晰，估计只有几千甚至上万块的云台摄像头可以达到这个效果。另外记录仪的安装工序很重要，爱车如果不带雨感和电子防炫功能，就要提前做好功课，在安装的时候适当提醒师傅注意流程细节，免得反复装拆造成损坏而留有遗憾。
1、安装前一定要提醒师傅看《安装及验收流程》。否则会走很多弯路。记录仪的前后盖子拆卸时容易损坏，弄明白了再出手按装。
2、安装时，先贴遮阳膜（最好把多余的部分剪掉，擦干净玻璃后再贴，产品盒子了一般是两张，我只用了一张）。然后才是装记录仪（前后盖子不能上，因为不知道记录仪跟前挡玻璃之间是否有松动，如有，则要用随机配送的内六脚扳手拧紧）
3、车内的盖板和扣板能少拆就少拆，车门的密封条能不拆就不要拆（帮我安装的师傅就没动我的门密封条，毕竟他是技术绝对专业的师傅）
4、线束要细心用塑料扎丝扎好，最好用电工胶布裹一下（这一次线就固定了一下没有裹，咱不能在人家店里指手画脚的）。
5、注意检查记录仪没有“漏秒”。录像片段时长设置为5分钟，回家仔仔细细地看了前后两段录像，之间有大约2秒的重复，连续性很好的，没有“漏秒”的问题。
6、注意安全隐私。汽车发动后记录仪就开始工作，录音录像是同步（当然你可以短按下翻键关闭声音录制功能。注意按的时间不能长，长按三秒钟后将 开启/关闭防炫功能的。）
总而言之，机器质量没得说，摄像头的清晰度蛮好了，如果期望摄像效果跟运动相机或者监控一样清晰，估计只有几千甚至上万块的云台摄像头可以达到这个效果。另外记录仪的安装工序很重要，爱车如果不带雨感和电子防炫功能，就要提前做好功课，在安装的时候适当提醒师傅注意流程细节，免得反复装拆造成损坏而留有遗憾。
最后编辑于2017-09-24 13:23:32
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