提车一月有余，由于车辆是家庭车属性，平时就送送小孩，按照用户手册的说法，前2500公里最好是燃油优先，保证发动机的磨合，并且时速最好不要超过100公里，虽然觉得这是有点多余，但是首次购买新能源，按着手册来总没错
周末到了，也终于有机会试一试梦想家的长途高速行驶体验，出发前充满电，虽然平时都是自己电桩在谷用电预约充，为了测试破例啦要测试肯定也得加满油，满油满电跑跑看，以后长途跨省自驾游心里才有底，什么时候该提前加油充电心里有数，不用在高速上提心吊胆的！
        满油满电出发，全程252公里，其中城市道路10公里，国道50公里，高速192公里，全车四人，行李箱一个，其他杂七杂八的东西若干。

        开始出发，车辆设置为油电混合＋经济模式，滑动能量回收设置为低，高速基本是100-110-120顶着限速跑，部分时间为了超车，跑过128。外部气温17度，所以全程没开空调暖风，车内温度很舒服，有段时间提示车内空气质量差，车辆自动开了空调进行空气净化。高速和国道90%使用自动辅助驾驶，这里说一下辅助驾驶不错，高速自动变道自动跟车，确实比较省心省力！
        高速行车时，车辆自动将底盘降成最低，还有魔毯+CDC的组合既保证了舒适性，又提供了足够的支撑，全车都没有说有晕车的感觉😂

        回程高速路遇货车侧翻横在高速车道上大堵车，孩子大人都在车上睡觉，此时感觉这车真的很值，自己主驾座椅按摩打开，看着视频，轻松愉悦的等待通车，不像以前遇到堵车就烦躁不安！

        返程后第一件事就是把油加满，计算百公里油耗，以前油车是5系和斯巴鲁XV，每次往返油费在350左右。此次跑完全程电行驶87公里，油行驶418公里，油表显示电还剩142公里，油还剩219公里。表显电耗9.5油耗6.5，实际油耗在7.9接近8.0，国道行驶完显示电剩下67%，返程还回充了6%😂😂😂

        综合来看，对于梦想家这么大的车，车辆自身总量差不多2.6吨，这个油耗已经非常满意了，原来的5系差不多是这个油耗，但是舒适性就要比梦想家差远了。也印证了梦想家是一个移动的城堡，一个移动的家！！！