买MPV的人，心里都有杆秤。配置表花里胡哨，都不如亲眼看看第三排立起来后，后备箱还能塞下几个行李箱实在。

小鹏X9这台车，市面上讨论最多的除了那个“能把5米3车长开出A级车感觉”的后轮转向，就是它那个号称能一键电动收纳的第三排。网上都说它是“空间魔术师”，今天咱们不聊虚的，直接上干货——它的后备箱，到底能装多少东西？

第三排没放倒：就已经很能“偷”

先看满员状态。全家出行，7个人都坐着，这时候行李放哪？

很多MPV在三排满座的情况下，后备箱基本就是“放几个双肩包就满了”的尴尬局面。但小鹏X9在三排直立状态下，亲测可以整齐码放4个24寸的行李箱。

这是什么概念？24寸箱是短途出行或孩子箱子的标准尺寸。这意味着即便全家老小齐出动，每个人的换洗衣物、甚至一个婴儿折叠推车，理论上都能塞进去。实测现场目测，竖向空间其实还有富余，如果是20寸的登机箱，塞下5个问题不大。

更关键的是，X9为了给三排乘客腾头部空间，车尾其实有个独特的折角设计。本来以为这个切角会牺牲储物高度，但实际体验发现，日常很少会把行李摞到超过三排座椅靠背的高度，这么设计反而换来更低的风阻，对于电耗是个好事。

一键电动折叠：这才是“魔术”开始

小鹏X9最吸引人的，无疑是那个电动翻折的第三排。长按后备箱右侧的控制按键，或者甚至在车里喊一句“你好小P，放倒第三排”，第三排座椅就会像变魔术一样，40秒内自动折叠并完全收纳进地板下，形成一个纯平的平台。

这时候，它的空间有多大？

官方数据说最大能扩展到2514L（也有车主提及2554L）。数据可能有点冰冷，我们换个说法：

· “搬家模式”：把第三排完全收纳，小鹏X9瞬间变成一辆封闭式小货车。实测纵深极大，有车主分享去采办年货，把第三排放倒后，购物车的东西放进去，车里竟然还显得“空荡荡的”。不管是搬家的纸箱、宜家买的大件家具，还是孩子的婴儿车、露营车、烧烤架，统统不在话下。
· “大床模式”：这也是很多露营玩家的最爱。三排电动收纳后，后备箱地板纯平，进深足够铺下一个1.8米长、1.6米宽的充气床垫。身高1.65米左右的女生坐上去，头部空间还很宽裕。周末带娃去郊外，这就是一个移动的亲子娱乐室。
· “4+2”出行：对于喜欢骑行的家庭，不需要额外加装车顶架。放倒第三排，可以轻松塞进两台成人自行车，甚至还有空间放露营装备。

灵活的中排座椅：解锁更多“奇葩”用法

除了全放倒，X9的第三排还支持4/6比例单独放倒。

· 6人出行：如果把第三排的单人座放倒，只保留双人座。这时候扩展出来的狭长空间，简直是宠物的头等舱。可以让狗狗待在这个专属区域，既能保证它不弄脏座椅，又能随时跟主人互动。
· 5人出行+滑雪/钓鱼：保留第三排两个座位，放倒一个座位。这样既能舒服坐下5个人，剩下的巨大纵向空间又能放下超长的物品，比如滑雪板、钓鱼竿之类的。

实测细节：不仅仅是“大”

这种空间灵活性，其实得益于工程上的取舍。为了在塞下后桥电机、后轮转向机构的同时，还能让第三排座椅完全“沉”下去，小鹏X9的后地板其实做了一个向上的阶梯设计。这虽然稍微牺牲了一点点二排导轨的无限延长可能，但对于绝大多数家庭用户来说，换来的是一个能“消失”的第三排，这笔买卖太值了。

另外，后备箱右侧的那个控制面板很贴心，不仅能控制座椅，还能一键调节悬架高度，方便搬运重物时降低地台高度，这点对力气小的用户或老人非常友好。

小鹏X9的后备箱，不仅仅是“大”，更是“巧”。

· 全家人（7人） ：能装下4-5个登机箱，满足中短途旅行。
· 小家庭（4-5人） ：变身货拉拉，能装下婴儿车、露营车、甚至自行车。
· 两口子（2人） ：就是一张1.8米的大床房车。

对于正在看MPV的准车主来说，别光看车长和轴距，建议你找个周末，带上家里最占地方的儿童自行车或者最大的行李箱，去店里亲自试一把。毕竟，MPV的空间就像家里的收纳柜，只有用起来才知道顺不顺手。

而小鹏X9，至少在“装”这件事上，确实有点东西