2022年5月7日，5月7日，极狐阿尔法S全新HI版正式上市，共有两个版本，售价分别为进阶版39.79万元和高阶版42.99万元。

作为首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车，支持城市道路高阶智能驾驶和高速道路的高阶辅助驾驶，得益于搭载的3颗激光雷达，加上毫米波雷达和十几个摄像头，加起来34个传感器，组成了一套360度全覆盖的超高融合感知系统，车辆能够识别周围环境，建立最真实的3D物理世界。使得车辆对障碍物识别非常的精准。有了这些硬件基础以及算法的加持，让我感受最深的是，他可以轻松识别并应对红绿灯路口的路况、配合高精地图和摄像头的视觉感知，可以轻松上下匝道/汇入汇出，在高速上变道超车过程会变得非常安全，突然有车加塞，右侧有汇入车辆等等情况，这款车处理起来都游刃有余，真正了实现城市道路和高速道路的高阶智能驾驶辅助能力。

作为首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，正是由于他搭载了MDC810智能驾驶计算平台，支持400TOPS的超强算力，让HI版在感知、算力、平台化和安全冗余的技术实力加持下，达到更加接近人工驾驶的水平。

用余承东的话说，极狐阿尔法S全新HI版的硬件能力和基础架构能力应该是当今极强大的。硬件之外的功夫也做到了，仅泛化测试，就从上海一路测到北京，总计里程超过120万公里。早在一年多前，极狐阿尔法S的HI版就已经引起过一场轰动：一辆阿尔法S在没有人工干预的情况下，走街串巷，成功穿越了上海的繁华闹市。这应该是国内首次在公众的见证下，有量产车实现在城市开放道路上的完全自动驾驶。

极狐不想投机，宁愿牺牲一些市场机遇，也要把这一系统的功能做到近乎完美才肯正式上市。极狐要做的，是用户体验完美的交付，让用户享受到“即所见即所得”的快感！

随着阿尔法S全新HI版的正式上市，智能驾驶领域总算是迎来一个新的拐点，北汽新能源也正式成为这一领域的新标杆，让消费者看到了真正的高阶智能驾驶系统究竟是啥样的。