自从2014年底入手15款豪华版五代新傲虎以后，我和领导最大的变化就是，只要有点儿空闲时间，就想开车出门儿乱窜，而且方圆百十公里以内的地方，还没啥兴趣，就想往远处跑，越远越憧憬越远越开心。
2015年，开着傲虎游过泸沽湖，闯过牛背山，玩儿过若尔盖，去过黔桂湘，但始终觉得远远没有发挥出傲虎作为远行思想家的实力，很不过瘾。因此，找个机会去远行的念头，一直萦绕在脑海中无法散去。
今年开春后，眼瞅着领导高考结束要放长暑假，与此同时，我也刚好倒班休假，两个人的假期重叠时间长达四个星期，而领导此时恰逢孕中期，身体状况基本上能够胜任长途旅行。于是一颗蠢蠢欲动的心终于按捺不住，和领导一合计，干脆趁机往新疆跑一趟，顺道沿途造访青海和甘肃。
自古用兵之道，向来是大军未动，粮草先行。既然长途自驾，肯定先要做好旅行物资储备，于是，车顶行李箱、塑料整理箱、车载多用应急电源、车用急救包、帐篷睡袋、折叠桌椅、卡式燃气炉、罐装燃气、罐装氧气、方便食品、简易餐具、饮料矿泉水、干湿纸巾等等物品在各种纠结和对比之后，被逐一下单送至家中。与此同时，我也足足花费两周的时间在网上狂查攻略，制定出了周密的行程。领导为了检验自己是否能够顺利通过高海拔地区，还特意和四川斯巴鲁傲虎车友会的兄弟姐妹们一起跑了一趟川西高原俄木塘花海，结果是她一圈儿下来啥事儿没有，倒是大伙儿个个为她担足了心！
万万不料，计划没有变化快，同事有事需要和我调班，我的休假时间缩短成了三个星期，而领导的定期孕检项目中，有一项指标严重超标，需要做进一步的检查，安排的时间不早不晚刚好在我休假时间的中间，这样一来，不仅是新疆去不了，而且超过一星期的旅行计划都无法实施！这个变化对我来说，无异于是晴天霹雳当头棒喝！
既然新疆自驾游是无论如何时间都不够了，那能不能跑不那么远的地方呢？心有不甘的我和领导商量后决定，如果医生允许延期检查，我们就跑青海转一圈儿。最终，我在万分忐忑中等到了医生同意延期一周进行检查的好消息——大美青海，我们终于可以有时间去了！
照例继续在网上狂查攻略制定行程，但出行时段内青海东部地区整整十天左右的阴雨天气预报，让我犯了愁——我的休假时间和领导的体检时间是定死的，必须按时出发按时返回，去，有可能处处连绵阴雨，那样不仅看不到令人过目难忘的风景，而且可能因路况不佳而耽误旅行。怎么办？走还是不走？俗话说，人算不如天算，择日不如撞日，还是按照计划出发吧——既然万事俱备，其结果如何，就看老天爷是否眷顾我们了！

本着边走边玩儿不赶路，尽量多走国道、省道、县道少走高速，少花钱多看风景的原则，并根据当地的天气情况进行及时调整，这次旅行的实际行程是（7月7日-18日）：
第一天：成都-汶川-茂县-松潘-若尔盖。
第二天：若尔盖-碌曲-桑科-夏河-甘加-尖扎-平安。
第三天：平安-西宁-倒淌河-黑马河乡。
第四天：黑马河乡-茶卡盐湖-黑马河乡。
第五天：黑马河乡-刚察-祁连。
第六天：祁连休整。
第七天：祁连-蛾堡镇-门源青石嘴镇-大通城关镇-海晏。
第八天：海晏-沙岛-倒淌河-黑马河乡。
第九天：黑马河乡-倒淌河-贵德。
第十天：贵德-坎布拉-尖扎-夏河-碌曲。
第十一天：碌曲-若尔盖-唐克-红原-古尔沟。
第十二天：古尔沟-理县-汶川-映秀-成都。

本次旅行，总行程3850公里，油费大概1700左右，过路费满打满算接近300元，住宿费2228，门票620，餐饮2000元左右。两个人出去美美地旅行了12天，总共花了不到7000元，应该说，还是相当值得的。

题外话：
1.油耗：出发前清零，到家后表显7.7升/百公里，要知道，这可是傲虎装着车顶行李箱在高原上一路狂奔并且见车超车的油耗，如果老老实实按照限速跑，估计最多7.0升/百公里，按照里程和油费计算，每公里还不到四毛五，傲虎的油耗，相当令人满意！
2.机油消耗：出发前领导去4S做了常规小保养，加机油4.8升，由于我不在场，当时的液面高度不清楚，青海跑一圈儿3850公里回来后，我检查机油尺，液面刚好在机油尺的上限刻度，五代新傲虎是否烧机油，大家自行判断吧，反正我觉得没问题很放心！
3.驾驶感受：装了车顶行李箱后，毕竟重心高了风阻大了，高速过弯和急加速和平时比较略有差异，风燥也略有增加，但不明显（在四门和天窗玻璃关闭的情况下），只要时速不超过120，装上车顶行李箱的傲虎还是很稳当的，可以放心大胆的可劲儿操！另外，超车时，手动拨片一定要用！CVT的降挡、升档此时比自动状态下要麻利的多，只要配合好油门儿，2.5傲虎超车，绝对没有你们想象的那么菜！
4.住宿：青海湖边的帐篷去年是5000多顶，今年是36000多顶，帐篷数量翻了五、六倍，因此去年七、八月旅游旺季那种坐地涨价一床难求的局面已经大为改观，今年完全不用担心到了湖边找不到住处或者被老板敲竹杠。另外，旅行途中各地的宾馆，网上预订的价格，往往比到店讲价高不少，如果时间充裕，到了住宿地再找宾馆现场讲价，通常能省不少开销。
5.路线规划：通常出发前，都会制定一个路程规划，但不必完全遵照和拘泥在这个规划当中，多预留一两天的时间，路途中根据天气、路况、景色和心情做灵活机动的调整，西部地区幅员辽阔，路途中的有些景色，往往不亚于收费景点，随时停车驻足观赏，往往会带来意想不到的惊喜和收货。
6.各种旅行及户外用品，如果能装得下就带上，不见得一定要用，但有机会用的时候，也是一种额外的体验。

罗里吧嗦讲了一堆，估计大家早就不耐烦了，废话少说，现在上图！（图片的先后顺序，完全按照旅行路线排列，由于天气原因，为了看到美景和日出日落，青海湖在往、返程中，总共停留了四夜）