首先说说我这车型，是四驱ST Line版本的，我工作的原因经常走烂路，虽然四驱不是强制的需求，但就跟安全气囊一样，有总比没有好，毕竟是为了开很多年的车，还是选个配置全面一点的更好。

用车这么长时间了，对于这车的各方面表现也都了解了，先说说这车的油耗动力吧，都知道福特车主打的是操控，说操控的前提就是强劲的动力，不然操控再好，动力不行也是虚的，锐界这车配的是2.0T的发动机，配合8AT变速箱，最大功率245匹马力，最大扭矩390，这个数据在当时我对比的汉兰达和开拓者里面，算是最大的了，虽然那两款也是2.0T的发动机，但是功率更低，扭矩要低40牛米，都相当于一个微型车的动力了。实际开起来锐界的动力响应还有爆发都是很不错的，不管是起步还是超车加速，提速都很快，至于很多人最关心的油耗，前段时间天气还有点热，一直开空调，综合油耗在11.3L。最近天气不那么热了，有时候也只开了自然风，没有开AC了，油耗降到了10.8L，首保之后应该还能继续降一点。不过这个油耗我还是觉得可以接受了，毕竟这么大的一台车，动力还不错，而且还有四驱系统。

外形那是相当的帅，特别是ST-Line独特的运动风格，帅气的马丁脸，算是福特家族的标志了吧，即使没有车标也能一眼看出这就是福特的车，很有辨识度。

最喜欢的角度，感觉这个角度超级好看

侧面显得非常协调

厚实性感的车尾线条给人一种满满的安全感

独特的尾门设计，黑色面积很大，感觉上下很均衡

尾灯相当的好看，照片上还看不出实体的那种绚丽的效果

车身侧面包围，像锯齿一样，非常犀利

犀利的前大灯，都是LED的，大灯日间行车灯和雾灯感觉是串联在一起的。另外这个大灯的亮度也很不错，晚上开车的时候完全不愁亮度问题，远光灯都不敢轻易使用

大大的后视镜，视野那是完全没问题

腰线贯穿的车门拉手，前排车门还有无钥匙解锁功能

内饰中控设计都比较简约，但是用料很好，再加上ST Line版本红色的缝线，看起来是相当漂亮

座椅是电动调节的，左右座椅都是一样的

车门用料也很好，红色缝线也很运动

出风口和大灯开关

车内最吸引人的就是这个12.8英寸的大屏幕了，等你真正用起来之后，对这车的SYNC+系统你绝对会越来越喜欢。内置有4G网络，也就是说里面的百度导航，QQ音乐，爱奇艺都是可以联网的，这个意思你们懂吗？也就是说功能和手机差不多，但是这SYNC+最独特的地方在于有一套语音功能，通过语音唤醒之后可以对这些功能下指令，特别是在开车的过程中操作导航目的地设置，语音搜索这些东西，非常方便

旋钮换挡也是大爱了，比起同级车的档杆来说更加高大上，科技感满满，也非常实用，采用旋钮换挡之后中控处的空间变大了很多，杯架也大多了，放瓶脉动没问题。

车内的储物格也够大

方向盘的手感很舒服，转向时候的手感确实是比其他车好些

后排座椅舒适性感觉要好很多，要比前排座椅更柔软，跟沙发差不多，空间也是够大，我媳妇经常在后排横躺着，她说比副驾坐着舒服~~