wangdawd 2016-4-10 20:41:38 发表在 主楼
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随着中国汽车市场的不断发展,欧美汽车文化也开始在国内流行起来,比如在10年前,实用性更强的两厢车开始蚕食三厢车的庞大市场,到了近年来,实用性更强的旅行车文化开始繁荣起来。今天的主角,则是在实用性排行榜上足以称霸的大型MPV——进口大众夏朗。
夏朗这个级别拥有很多对手,个个都是怀揣特殊本领的高手。日系、美系的MPV往往采用2 2 3的座椅布局,而以夏朗为代表的欧系MPV则更青睐2 3 2的布局。没错,这两个算式的结果都等于7,但“结果”并不能反映“过程”,究竟谁更能带给7个人更舒适的旅程?我们今天就来一起寻找答案!
夏朗的外形设计绝对瞬间迷倒信奉实用主义哲学...
请问2+3+2的座位布局,5大人+2小孩,第二排如楼主所说,大人坐中间,两边放放儿童安全座椅,中间大人座位宽度够吗,坐起不难受吗?另外大人坐中间左右是儿童座椅,第三排座位的人怎样上下,如果是2+2+3的布局,2个儿童座椅放第二排,大人在第三排照顾在前的小孩还是比较顺手的,第三排上下进出也方便。还有夏朗的第二排座椅椅背能不能向后放到形成全躺。它与同座位布局的2.0T新款汉兰达顶配比有优势吗?综上所述,夏朗可能不算一个合格的7座二胎车。
注:上图的2+3+2布局的是1925mm宽度的车体,比夏朗的1904还宽哦。
wangdawd 2016-4-10 20:41:38 发表在 主楼
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随着中国汽车市场的不断发展,欧美汽车文化也开始在国内流行起来,比如在10年前,实用性更强的两厢车开始蚕食三厢车的庞大市场,到了近年来,实用性更强的旅行车文化开始繁荣起来。今天的主角,则是在实用性排行榜上足以称霸的大型MPV——进口大众夏朗。
夏朗这个级别拥有很多对手,个个都是怀揣特殊本领的高手。日系、美系的MPV往往采用2+2+3的座椅布局,而以夏朗为代表的欧系MPV则更青睐2+3+2的布局。没错,这两个算式的结果都等于7,但“结果”并不能反映“过程”,究竟谁更能带给7个人更舒适的旅程?我们今天就来一起寻找答案!
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