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小艾再升级《轮毂,避震,刹车篇》
9818 26 发表于2020-12-21 23:02:35 只看楼主 精华标准
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自上月底改了4轮、前门隔音,木地板,座椅改色翻毛皮顶棚后,动外观想法直在我脑海里呐喊



3周前机缘巧合眼相中BBS圈王造型…
了解番,还是选择性价比祖国锻造,订货~
轮毂动了,原厂刹车肯定是够看,AP前后套,订货~
期间直在犹豫要要改避震,由于上月折腾车重加重了许,加上4轮隔音也做了,原厂避震在过坑,过弯时比之前要有所改善,自己也觉得完全可以接受,犹豫很久,既然轮毂刹车都动了,没理由改套避震
艾力绅网上案例并,了解了几天就TEIN,HKS,KYB三种案例,个人对TEIN喜欢,tein首先被我直接pass,KYB官网上艾力绅RR8只有黑桶,但网上有好黄桶、蓝桶案例,咨询朋友后得知奥德赛RC3通用,大致了解了价格,犹豫几天还是决定上HKS HIPERMAX L,既然决定了,就立马安排订货…期待大半天被告知无货,我还是死心,找第家店…第三家店…咨询后得到结果都样,无货日本也缺货,订货要差3个月左…只好放弃。
放弃后时迷失方向我,通过朋友介绍了解AGT,倒叉避震。决定尝试,OK,订货~

2周时间是过无比漫长…终于被告知货都到了。安装走起

先来张全家福……




后刹车AP5317,改银色。

前刹车AP9540,本来想上9560,据说可能会拖刹,老老实实9540吧

BOLX星辰封口

AGT倒叉式避震,塔顶做工很厚实,第次接触AGT,大牌品质。

整体做工看得见厚实,虽然台湾品牌,所有零件都是德国产,赞个。

准备上车…

前轮套装,工在所有安装点上都划线打好标记,专业

硕大避震筒芯是倒插特色!而且倒插油罐在上方,容易漏油,耐用性非常高,而且自带强化塔顶,容易异想,设计很到位很良心!

AGT特写

后轮套装

后轮弹簧

后轮阻尼



经过1整天安装调试,终于完工了,由于艾力绅避震参考数据没有,师傅们断路试调试后,最终完工。看看效果。












说说感受,
首先是轮胎,原来用235 50 18浩悦4,这次换了235 45 19御乘2,因为以前老车用御乘,所以对固特异映象直还错,这次换了御乘2后,胎噪确实如浩悦控制好,浩悦在同路段同速度对胎噪控制都非常好,可以说胎噪综合性控制比较好,御乘2虽然静音做错,但是比较挑路,柏油路基本没什么胎噪,但是水泥路车速高了以后就比较***了。
刹车没什么好说,毕竟品牌放在那,线性许,特别是前段,像原厂刹车前段部分无力,后段部分点头。。。
最后说说AGT,最令我惊喜就是这款避震了,我前后用厂家推荐6K弹簧,避震数据我压根没参与,师傅们路试就没带上过我。当时我还调侃用考虑车主感受意见了吗…过这款避震是真舒服,过弯支撑性明显改善,找朋友坐在三排,60码过弯没有明显侧倾感,过坑也特别有韧性,像有些绞牙,过坑砰砰,过减速带过滤也很有韧性并且干脆,但是走起来又可以给你很扎实感觉!,我觉得这种是我想要,即能运动,又能舒适,两者合,毕竟家庭有孩,这都是要兼顾!在此感谢师傅们工作,阻尼还是调很到位





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