油箱不是只有金属和塑料的。F1用的油囊是凯夫拉纤维制的。油箱是生产许可证产品,取得许可的应该都没有安全问题。至于三无产品就压根没有保障了,不能低估了生产三无产品的小作坊的胆量。所以,更换塑料油箱要慎重。
而且,塑料油箱的安全隐患还来自于碰撞。金属的油箱延展性好,不容易泄露,塑料油箱碰撞容易破裂。
有个成本低的办法:
把塑料油箱的外表面用砂纸打毛,用水洗干净晒干,然后买几瓶含锌50%以上的锌仆,喷满油箱外表面,特别是安装孔那里多喷点,安装上去以后就和车体金属部分连接了,再在车子后面挂一根接地绳(某宝有卖的)。完工以后用万用表测试油箱任何位置与车体金属部分的电阻不应该大于1MΩ,就没啥问题了。
--我是EMC(电磁兼容)评估师。
吉仔祥jzx_666999 2018/12/11 17:17:43 发表在 6楼
碉堡了,但这么费事,多麻烦你说。
吉仔祥jzx_666999 2018/12/11 16:13:11 发表在 板凳
版主同志您好,答非所问,油桶是油桶,油箱是油箱,不一回事,劳驾您再想想作答。
油箱不是只有金属和塑料的。F1用的油囊是凯夫拉纤维制的。油箱是生产许可证产品,取得许可的应该都没有安全问题。至于三无产品就压根没有保障了,不能低估了生产三无产品的小作坊的胆量。所以,更换塑料油箱要慎重。
而且,塑料油箱的安全隐患还来自于碰撞。金属的油箱延展性好,不容易泄露,塑料油箱碰撞容易破裂。
吉仔祥jzx_666999 2018/12/11 17:06:15 发表在 4楼
我看本地车友换了几个了,三无产品,你懂得,所以担心是必须的
高级车不都是塑质材料的油箱吗?
一直想换60L的油箱,一直没敢
吉仔祥jzx_666999 2018/12/11 16:13:11 发表在 板凳
版主同志您好,答非所问,油桶是油桶,油箱是油箱,不一回事,劳驾您再想想作答。
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