优点！动力响应超出预期，油耗表现极佳！这台1.2T涡轮增压发动机，相比老款1.5L自吸朗逸新锐，它在市区起步和中段加速明显更有劲，涡轮介入后推背感很足，完全能满足家用代步，大家可以专门在4s店试驾一下这个变速箱的逻辑，真的很好开！
 最厉害的是还省油，在综合路况下，百公里油耗普遍能控制在5.5L-6.5L之间，高速巡航甚至能跑出4.5L的成绩。每公里成本贼便宜低，非常经济实惠，这车底盘非常有德系质感，虽然定位入门家轿，但高速行驶时底盘依然保持了大众的沉稳感，不发飘，变道超车给人信心。


当然也有点小缺点，

干式双离合的顿挫与顾虑，在市区拥堵路段，尤其是1挡换2挡、2挡降1挡时，会有明显的拖拽感和顿挫，驾驶感受不够丝滑。硬塑料多，受限于成本，车内大面积使用硬质塑料，触感一般，缺乏高级感，大家要是讨厌塑料的话还是要心里有点数的，自己去店里好好看看。


强烈推荐入手的人群

我认为预算有限的务实家庭，落地价在7万元左右，就能买到合资品牌、动力不错且极其省油的轿车，性价比极高。主要跑通勤国道高速多的用户，这种路况最能发挥双离合传动效率高和省油的优势，且避开了拥堵路段的顿挫短板。

建议慎重考虑的人群

如果你是极度厌恶顿挫感的用户，你习惯了CVT或AT变速箱的平顺，干式双离合的低速表现可能会让你抓狂，我以前就开过CVT和AT，真的比这台车平顺，长期处于严重拥堵市区，频繁走走停停不仅体验差，还可能加剧离合器片的磨损和过热风险。