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【广东菱骏车友会】老司机年后试乘试驾致富路上的秋名山神车
我家经营着一家批发超市，多年来一直使用宝骏730作为进货和送货的交通工具。然而，随着进货量和出入货的增加，宝骏730已经显得力不从心了。毕竟，这辆车已经有8年多的车龄了。最近，我到车店看车时，发现了一款新能源商用车——五菱扬光。这款车是最近上市的，引起了我的注意。
在工作人员的详细介绍下，我对这款“五菱扬光”产生了浓厚的兴趣。与之前的宝骏730相比，它不仅载重能力更强，动力性能也更出色，而且车内空间更加宽敞。这样的特性无疑非常适合我日常进货和送货的需求。
五菱扬光的车身尺寸为长4985厘米、宽1800厘米、高1975厘米，相较于我原来的宝骏730，它的尺寸要大上一圈。在外观方面，五菱扬光也显得更加憨实，与宝骏730相比更具特色。
扬光的大灯采用LED光源，主要用于载货。对于大灯，我并不追求过高的品质，只要能满足经济实用和耐用的需求即可。
五菱商用车的经典尺寸，车轮规格为195/70 R15。
隐藏在车头五菱标志下的充电口，电量从30%充到80%，大约需要30分钟。
扬光有两种续航配置，分别230公里31.9度电和300公里41.9度电，换言之行驶1公里才7分钱不到，这肯定比我的宝骏730更省钱。
这辆载货用车的配置相对简单，但当我坐上座位试了一下后，发现它的坐姿和舒适度都相当不错。
机械仪表，简单实用就行，对送货车的仪表没什么要求，简单耐用就行。
我试驾了一下扬光，轻踩电门就轻松起步，60千瓦电机220N.m扭矩果然强劲，扬光的动力远超之前的宝骏730。
因为扬光是纯电车，档位也是比较简单，旋钮式档位也是简单易用，也省空间。
对于用于载货的车辆，其载货空间的大小是至关重要的。扬光车型在这方面表现出色，其载货空间长2830厘米，宽1680厘米，高1365厘米，总容积达到了令人印象深刻的6.5立方米。整个载货空间设计得非常方正，使得货物的堆放变得极为便捷。
经过试驾体验，我深刻地感受到了这款车在动力、空间和用车成本方面相较于我之前购买的宝骏730的巨大优势。即使是230公里的续航版本，也足以满足我在市区内进货和送货的需求。
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