今天，宝马在国内正式宣布将于8月22日在国内发布新款S 1000 RR公升级仿赛。本次新款宝马以“极限无上限”为标题，看得出新款依旧在性能上有着非常出色的表现。其实2023款在国外早已就已经上市，这一次来到国内市场虽然晚了点，但还是来了。那么我们一起来看看新款S 1000 RR究竟有哪些变化呢？

在国际品牌中各家都有自己当家的公升级超级仿赛车型，而BMW S 1000 RR一定是其中脍炙人口的一台。近日，BMW发布了2023款S 1000 RR小改升级版，主要升级为动力优化和定风翼加持，而这对M Performance定风翼也不再是M 1000 RR专属了。

动力上在新款S 1000 RR也有所增加，最大马力由现款206.9匹提升至209.4匹，最大马力转速输出也提升到13750rpm，如此一来让新款S 1000 RR的最大马力更加接近M 1000 RR的212匹。动力上的提升和转速上的延展让新款S 1000 RR在动力和极速上都有所增强，但整体的引擎结构依旧相同，采用BMW最先进的ShiftCam可变汽门技术。

M Performance定风翼之前一直为M 1000 RR专属的配置，目前欧洲各大厂商在自家公升级仿赛中都加入了定风翼，如Aprilia RSV4、Ducati Panigale V4等。在这样的趋势下，BMW将M Performance定风翼搭载到新款S 1000 RR上也就不足为奇了。不过在定风翼大小和用料上依旧有所区别，相比M 1000 RR上的面积更小也没能用上碳纤维材质。

除了以上两个地方的升级，2023款S 1000 RR还将后牙盘从45齿更换与M 1000 RR同样的46齿，从而进一步提升加速性能。这一次新款的到来或许又会激起宝马车迷的兴趣了，如果你感兴趣不妨关注一下明天宝马的发布会直播。