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    不知不觉中，我与G25已经相处1年之久，心态真的是很奇妙的东西，当我拥有G25之前，我恨不得是把论坛当做自己的心灵归宿，以及YY圣地，看着别人交新车作业同时幻想着自己拥有爱车那甜美瞬间，然而理想实现之后却慢慢淡忘这个曾经让我埋下理想种子的地方。如今G的论坛可以说是大势已去，人气每况愈下，但我今天还是要把这一大作业连夜写完，希望我这一帖子可以唤起我大G友，老当益壮继续谈笑风生~

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     选车篇：

            我对G25的理解和购买点就是我那批裸车27万的是性价比最高的运动家用保养免费代步小轿车，这就是购买理由，买完之后除了变速箱之外可以说是惊喜连连。

            最意外的事情就是我从有购车想法到现在已经使用1年之久我竟然都没想到最后买了这辆英菲尼迪G25。先从选车说起吧

            1.宝马328Li；这个车型在4年前E90的325i时直列6缸自然吸气发动机时就一直在关注，不过那时还在上学的我不会开车- -。新款328i搭载的N20B20 2.0T发动机在1250转就可以爆发350牛米的最大扭矩，它的加速性能是我个人觉得同级车里首屈一指，加上宝马的50：50车身，在激烈驾驶时稳如泰山（开或G25的同学此时压力应该会很大…）总之328的优点在于操控与动力。但是乞丐版配置一贫如洗（此时G25豪运的出现就好比穿着一身用猪肉做的衣服出现在朝鲜）算上优惠总价下来超过40万的价格已经超出我的承受能力，虽然爱不释手，但只能过过试驾之瘾啦。 

           2.严格来说我没有第二款考虑的车型，你相信吗？我第二款考虑的车型是丰田第12代皇冠，喜欢的原因就是外观气质，以及15,6万就已经可以找到车况很好的二手车了。

           3.于是乎戏剧性的一幕发生了，我去花乡碰碰运气看看能不能掏一辆第12代皇冠，当我在玩车丛中时，看到了G25，当时我只是知道有英菲尼迪这个品牌，但是没有看过实车，曾经在网络上看到过G25的车型图片，觉得这车丑爆了但是当我看到实车时我被它吸引住了，简单打量一番正巧有人在那里看车，踩了几脚油门听到了那尾喉的声浪，于是开始了解这车的属性，而且是保养免费，保养免费！最终导致我喜欢上他。谈了一会价格后我朋友告诉我这阵子英菲尼迪G系优惠很大，我就抱着试试看的想法给4S店打电话问了问价格，没想到新车直接报价28W，那时二手车贩子的二手货还要27.3W啊特么奸商啊。扭头走人，第二天到4S店一番唇枪舌战把价格砍到了27W整，送脚垫，烟灰缸，钥匙扣，贴膜。大家别被这个二手车发票联误导，因为我2014年1月提车时租的是4S合作租车公司的指标，当时享受半年免费，半年后1月1千租金的牌子，后来家中亲戚中签在2014年10月底过户，等于花了4千用了租车公司10个月的指标。自己卖自己的车当然要按原价27W填写了- -

     这是我提车回家当天，那种提着自己喜欢的新车回家的感觉就好像抱着媳妇入洞房一样吧，没取过，不太懂。。

           福瑞英菲尼迪的车

这张是G25刚刚到家不久时的照片

上牌军团，有一个浑水摸鱼的，不仔细看还真看不出来

此时已经23000+公里数了  新的牌照号为京N54G25^ ^

7500转红线，这个算是大爱了~~231匹马力也算是中流砥柱了。

图片已删除

这个容积的后备箱可以说是完败给同级别车型了，而且最令人不爽的就是下图↓

罪魁祸首就是这个关盘入口，因为有它在上面完美卡位，会出现这种问题有的一些比较大的物品进去容易，出来难。

1年风吹雨打洗礼的油箱入口，标有95号汽油

无钥匙进入，自己贴的一个防刮花贴纸，门把手下面的车漆很容易刮花，虽然也很容易修复...

2万3千公里

用车1年零9天已经23734公里之余

右加档拨片

左减档拨片

关了这VDC等待下雪天，找个大空场，去体验体验失控的感觉吧，很好玩的

我还是头一次趴下来看到踏板后面的情景，竟然如此之糙...

后排座椅我一米8的个子坐进去还有一拳有余

这两根线就是手机连接蓝牙的必要物品

杯托这个我平时就是放硬币以及发票什么乱七八糟的了

巨大的换挡拨片手感很扎实，这个换档拨片是与日产GTR同样的，咱们又高大上了吧

这个7速手自一体变速箱。。。不说了。。

钥匙是这么认证么。。好像弄个V当当

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       用车感受：     

              英菲尼迪G25可以说是一款运动中不乏舒适，价格经济而配置丰富的车型（这个价格经济，是指在我们这批在2013年底到2014年初价格大幅跳水时提车的这批用户- -）

              发动机：这款车的亮点在于日产VQ25HR这款全球十佳发动机身上，红线区被锁定在惊人的7500转，当你深踩油门平顺线性而不暴躁的加速感伴随着3千转便开始咆哮的引擎轰鸣，我相信这在其他同级别车型上是感受不到的（是因为其它同级别车型的2.0T前段提速都比咱们快么- -）

              悬挂方面：G25的调校还是偏向舒适性方面的，这点考虑到日常过减速带还是颠簸路面时驾驶员与乘客的舒适问题，代价就是当你中高速过弯及变线时，方向如果稍微打猛一些，车身还是有很明显的侧倾的。

             变速箱：这个问题嘛就比较严肃了，上面写的是不是对G25的评价太好像是个车托了？我靠那这变速箱我可就绝对不嘴下留情了，这绝对特么是任何G25车主的硬伤啊，首先先说高档位降低档位的毛病，当你在日常行驶时肯定会有高档低速的情况，比如你在5,6档保持60公里的车速，同时又想要超车，一般情况你肯定会稍微深踩一下油门，当你踩下油门自动挡车型是会降低档位提升扭矩从而完成提速动作，但放在咱G25的变速箱它会变成这样思考：“车主踩下油门了，他疯了吗？他想要我干什么？他要抽根烟？还是要吃顿饭？噢对！我是变速箱他要让我换档！”可以说是等它反应过来时我山路超车时早就跟对头车撞上挂掉了。认为换档拨片能解决这个问题，使用拨片降档在4降3，3降2时拨动拨片变速箱还是需要1-2秒的响应时间的。低速行车换挡顿挫....到此为止，对于这个变速箱，让我喷上一天都喷不完。

               配置方面：这个还是比较一应俱全的，日常行车用的最多的，头灯转向，自动开启关闭，大灯清洗，感应雨刷，前后雷达及倒车影像，电动调节与折叠耳朵。室内前排座椅加热，电动方向盘，座椅记忆，车载导航，蓝牙电话，没有蓝牙音乐这个功能是硬伤，但后边我会教您如何花100块钱自己安装一个蓝牙。总的来说对于我们这批27万购车的来说这些配置是很平易近人的了。    

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              神奇的通病：

                        1.刹车异响这都不用多说了吧

                        2.低速行车变速箱跟特么哮喘病犯了似的不用说了吧

                        3.至于怠速时发动机变成拖拉机这是不是毛病我也清楚，反正说出来吧

                        4S店官话叫通病，我管它叫绝症，总之有病你就忍着吧

这条山路是平区的东方神谷，整体道路略窄，急弯数量一般

同上↑

这条山路是延庆的X002公路，急弯较多，但公路略宽，是我最爱跑的山路之一，有一种日本山路的风味~天气晴朗可见度远的情况下跑，再带点烧烤一级棒~↓
一级棒@ @ ↑


门口沟潭柘寺那边的山路，那边管这山路叫九曲十八道湾？反正跟延庆平谷比基本没啥难度

这是延庆北边的某条山路，具体我忘了

还是平谷东方神谷那边

这个牌号还是我用租车公司的指标牌号呢，有点怀念


延庆白河堡水库的山路

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       事故篇：

                   俗话说常在河边走哪有不湿鞋，嘿我还真就没湿过，开了也有开了3,4年车了我还没被扣过一分驾驶分呢， 也没有因为我而引起的交通事故（12年被人抢灯顶过一次），甚至小剐蹭没都没有啊，第一次出小事故居然是因为自己开睡着了，车开进了一个不大不小的土沟里，骑虎难下之时没有选择刹车而是轰了脚油门，那时就听见保险杠剧烈的剐蹭声，抱着报废前杠的信心把车救了上来

左前保险杠，还好伤在了不明显的位置

吹了3遍底盘，这是第3遍吹出的土跟石子儿

油箱碰出一个小坑，虚惊一场

             疲劳驾驶是十分危险的行为，一点不逊色醉酒驾车，请大行车时务必保持精神状态良好

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    蓝牙音乐：

                  最后交大家如何连接手机蓝牙用手机播放音乐

                  去淘宝买这个，搜索蓝牙接收器，就可以找到下图产品↓100块钱。然后把连接的两条线连接在中间放手储物格内的相应颜色接口处，打开接收器开关，手机开启蓝牙搜索X300，连接成功后，开启收音机，按MAP键下面的DISC AUX键（想听收音机了再按回左边的那键就好了）转换蓝牙音乐，手机打开歌曲，尽情享受你的BOSE音响吧↓

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没媳妇，所以就没有车模...    

写了一宿...求认证，求加精。另外真心求组织，求队友。