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试驾207，谈谈和马2、嘉年华、雅力士新飞度等小型车对比

1 22 发布于 2009-03-22 13:36:41 只看楼主修改帖子

试驾207，谈谈和马2、嘉年华、雅力士新飞度等小型车对比近日试驾了207自动档顶配。先是试驾专员开了一圈，然后我再开一圈。感觉怠速还算安静，有轻微的声音和非常细微的振动，运转时噪音还可以，虽然不是很小，但声音很浑厚，好听。大概不到3000升档，动力非常强劲，最高上到90。自动波很流畅，几乎没有顿挫。底盘扎实，操控很好.音箱可以。内饰比206好看，前排空间没问题，后排空间比206大一点，但是还是比较小。这个车还是挺不错的，比想象中好，动力非常好。就是后排空间太小了。然后去试驾了雅力士1.6至尊版。怠速噪音基本没有，转速上来后发动机噪音很大，比207大，后排座的朋友说能感觉到振动，问我是不是发动机在后面。底盘很厚重，是小车中最厚重的，减震舒服。空间非常大。但是动力比较差，3000转升档，换挡顿挫明显。我曾经以为雅力士会是动力最好的小车，结果比较意外。可以说底盘比预想的好，动力比预想的差。然后是马自达2 1.5手排。空间比207好，动力比雅力士好，基本和1.6的马自达3相当，不如207。怠速噪音接近207，有点振动，转速2000后噪音比较大，有点吵。底盘非常好，非常整体但是又轻盈。马自达2的技术含量确实高，轻量化设计很棒，车很轻但是强度很大。如果噪音能再小些，后排空间能再大点，就是小车中最好的了。新嘉年华1.5手动。噪音震动最小，行驶起来也很小。动力反应慢，急加速不行。底盘厚重有韧性，不错。总体非常舒服。飞度1.5自动：空间很大，做工不错，用料一般。动力不错，噪音很大。底盘还行。换挡顿挫明显。气味很大。排排名次：动力：207〉马自达2〉=新飞度〉雅力士〉新嘉年华飞度是自动档，吃点亏。但207也是。空间：飞度〉雅力士〉新嘉年华〉马自达2〉207 怠速噪音：207≌马自达2≌新飞度〉雅力士=嘉年华当然是越小越好。飞度应该是比207好一点。嘉年华很牛行驶噪音：马自达2〉新飞度〉雅力士〉207〉嘉年华越小越好，嘉年华还是很牛底盘感觉：没法排名，都不错。雅力士操控稍微差点，但是非常舒适，非常厚重。马自达2很精良。嘉年华有点像小号福克斯的感觉。标致一直是高水准的。这些里面飞度稍微差点，但是比骐达好，也还算可以。价格大家都知道，样子每个人有自己的喜好。小型车如果让我选择：舒适性最好的是雅力士、嘉年华驾驶感最好的是马自达2 动力最好的是207 空间使用性最好，质量稳定的是新飞度。再考虑价格。。。。。。。。大家自己选吧。其实雨燕也不错

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