作为法拉利最新的车型之一，296 GTB即便是原厂状态也很帅气。不过，这并不能阻止德国改装商Novitec针对该车推出更进一步的的改装方案。

外观方面，Novitec这次并不打算给296 GTB准备特别的车身套件，只更换了来自Vossen的前21/后22英寸的轮毂，匹配一套前30/后25的低扁平比轮胎。当然，为了满足部分客户对于想要特别车身套件的需求，裸碳材质的配件和其他造型的轮毂也已经开始设计。

动力方面，原装的296 GTB搭载由一台654马力的3.0T V6涡轮增压发动机和164马力的电动机组成的混动系统，综合输出功率818马力。Novitec没有更改电动机的输出，仅更换了V6引擎的排气系统，最终让该车动力提升至856马力。为了让296 GTB可以获得更好的操控，Novitec还为这台车换上了能让车身高度降低35毫米的运动悬挂。
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