本文重点是F35，所以E90、120i、M4我放上链接：

《快要被大家忘记的E90-325i 我的爱》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2109750f5d7a34b2/66795450-1.html

当然还有120i的帖子也一并放上：
《全国只有480台的120i 你没看错1系也推出过限量版》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3bc0af5d4ee4bd84/66592761-1.html

短暂的爱M4的故事：
《F80 M3 银石色 即将换代之际 聊聊梦想之车 谈谈心得》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1bff163256e438db/89796499-1.html

我的这台F35是19款的末班车，在我看来也是每代3系生命周期中性价比比较高的时候，当然也面临一个很大的问题，就是入手就变成为老款。当然如果不在意那就是占便宜了。

宝马的车型每次中期改款，尤其是换代的时候，初期总是会很难让人接受其外观，但是随着时间反而会越看越喜欢，这就很奇怪，我不知道是不是只有我这么觉得，倒是我身边很多朋友和我想法一致，家人们你们呢？

按照我对宝马的喜欢，这个帖子应该两年前就写好了，但是偏偏越是喜欢就越难下笔，最早了解3系应该是E46了，葛优在《手机》中座驾，那是我初中的时候。到了高中3系也变成了E90，肌肉感十足的线条，却丝毫不显臃肿，之后E90也面临换代优惠特别大，那个时候是11年，我刚刚毕业参加工作，心里特别躁动，哪怕是318i也丝毫不在乎，不过钱包很骨感，只能继续开我的小破车。

F3x的面世，当时大胆的开眼角设计一度让我难以接受，当时抱着反正买不起索性就不看的心态过了很久，后来不知怎么越看越顺眼，这里说下宝马的车型我都比较喜欢lci，就是中期改款后的车型，3系自然也不例外，一转眼F3x也面临换代了，开始天天关注，不关注还好偏偏越看越想要，喜欢了这么多年的一款车我真的不想再等了，之后就“出事了”，哈哈哈哈。

整理照片的时候，发现拍的照片不少，其中很多都是锁车之后回头看的那一眼，这绝对是真爱呀。

如果不是那2不垃圾的长轴特有的标志，侧面其实没有那么不堪。反观从机盖延伸出贯穿门把手的腰线非常讨喜，不知道为什么在G2x没有穿过门把手，还有门下方的肌理线条也发生的变化，总之侧面我还是喜欢这代的设计，G2x变得更加圆润了，豪华感上来了，可是失去了这份3系该有的动感。

说说离地间隙，我的这台车没有任何改装，前包围和地面之间放不下一台iPhone11pm，特意看了朋友的G20，轻松放下iPhone11pm，还多两指，再加上更软的悬架，恩舒适，我要那么舒适干嘛。我要过弯侧倾小一点，悬架短一点... ...

很多人觉得G2x的操控不如从前了，不过我相信在同类中仍是翘楚，只是大家都变得舒适了，不做出改变难以适应市场了，销量也很能说明问题，但是对于真正喜欢3系的人到底是好事还是坏事呢，我说不上来，我希望3系保持着对于操控的坚持，我知道有4系的存在，可是3系才是灵魂啊，M340i也不引进，商人伤人。

开过E90、F3x、G2x的很多人都觉得3x的感觉刚刚好，比如在操控方面：方向盘没有很重，过弯侧倾不是很大，快速变道时悬架可以提供很好的支撑性，而论舒适型也要比E9x强上不少，座椅虽不是沙发，悬架夜不是很软但是很有韧性，即使路过沟坎，悬架没有多余的跳动，不过操控是个很难说清楚的东西，更多的是每个驾驶者的主观感受，如果未来车都越来越舒适，那也是大势所趋，然而我们只要知道自己内心中的坚持就好了，或许对于我而言这台3系可能就是刚刚好吧。