明亮哥哥 2015-3-17 00:29:44 发表在 40楼

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帖子标题：怎么样才能挽救我们的梦想-天津夏利（000927-请大家行动起来）
精华理由：拜读了，精华奉上

拇指前三帅 2015-3-16 18:33:39 发表在 39楼

因为一汽在带头啊，有了上头的带头大哥，底下就更别说了，所以啊，恶化的比较严重，夏利如果保持产品质量，奔腾这些东东肯定没什么活路

一汽四平孙 2015-3-17 14:50:54 发表在 41楼

感谢明亮哥哥的多次大力支持，我们都希望天津夏利出更好的车型，3GA2发动机是很优秀的，希望只能在这个基础上变化，不要换发动机。希望天津夏利一定会好起来。这是我们大家的梦想。

一汽四平孙 2015/03/20 00:02:41 发表在 45楼

我心飞翔_31 2015-3-20 01:15:14 发表在 46楼

一汽夏利即使改过自新，需要时间，可要想扭转老百姓对一汽的看法，难。就是改变了，时间不允许，商场如战场，来不及了，我不看好，改变不是那么容易的，不管是哪个方面！！

一汽四平孙 2015/03/17 14:50:54 发表在 41楼

感谢明亮哥哥的多次大力支持，我们都希望天津夏利出更好的车型，3GA2发动机是很优秀的，希望只能在这个基础上变化，不要换发动机。希望天津夏利一定会好起来。这是我们大家的梦想。

一汽四平孙 2015/03/20 15:02:28 发表在 47楼

慢慢来吧，不能让夏利消失。

一汽四平孙 2015-3-12 09:06:54 发表在 主楼

夏利原型大发---Charade
昨晚在夏利论坛看到车友写到关于天津夏利2014年巨亏15亿的内幕，于是在网上搜索了这方面的文章。
1984年，天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社（Daihatsu）签定协议，引进微型面包车Hijet 850和微型两厢轿车Charade 1.0的全套制造技术。值得注意的是，与之前中国厂商的惯用方式不同，天津汽车选择了合作而不是合资。之所以选择前者是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位，同时还可以获得这两款车型的全部知识产权。所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达（VW Jetta）一样，使用英文原名作为产品的英文名，而是采用了“夏利”的汉语拼音“Xiali”。
而“夏利”这个译名则是当时的天...

廿四味 2015/03/12 10:46:10 发表在 5楼

已经不是修理工 2015/03/13 11:21:06 发表在 29楼

说得好，现在的汽车，买到手要像儿时买到手新自行车一样，去修车摊紧紧条冒，拿拿龙，紧一遍螺丝 ，才行～这就体现了人民生活水平提高了 买汽车就像以前买自行车一样，国家强大繁荣昌盛，，我们做着梦，我们的中国梦，无比自豪

莎啦2013 2015/03/12 10:42:45 发表在 4楼

呵呵，我上一辆是A ，07年的去年换的跑了21万，我对夏利最肯定的是两大件:发动机和变速箱，确实很省心，变迷箱油第二次换是二十万时，第一次换是在二保，离合片沒换过。油耗是所有国产三缸中最低的是无敌的!，油价7.6元时1百元最多跑过340公里。最后在各种无奈和恨铁不成钢的时侯选择了其它品牌，我至今都很怀念我的小利。夏利作为最早的国产车行业走到现在确实是悲哀的，但是我始终认为夏利覆灭和企业掌权者有100%的关系!