岚图泰山X8马上要在5月22号正式上市，预售价30.29万到38.99万，五款配置，分插混和纯电两种动力。很多人看完配置表直接懵了：这五款到底差在哪？哪个性价比最高？要不要咬牙上顶配？

先看基础盘：全系标配已经很有诚意
不管买哪个版本，有些东西是全系通用的。车身尺寸5200×2025×1814毫米，轴距2997毫米，标准的大型SUV块头。双电机四驱全系标配，零百加速全进6秒内，动力底线很高。前双叉臂后五连杆独立悬架也是全系标配，底盘基础不错。车机全系搭载华为HarmonySpace智慧座舱，支持5G、四区域语音识别、可见即可说。全车多层隔音玻璃、多色氛围灯、后排独立空调、香氛系统、29扬声器音响，舒适性配置也给得很足。

五款配置逐一扒皮，优缺点给你标清楚
入门版：插混MAX版，30.29万
这是最便宜的入门款。动力是1.5T 150马力发动机加前后双电机，系统综合功率490千瓦，666匹马力，CLTC纯电续航最高370公里，综合续航1506公里。智驾方面只给了1颗192线激光雷达，满足基础L2辅助驾驶，城市高速都能用。座椅是仿皮材质，主副驾带加热通风按摩，基础舒适性有保障。
优点：价格最低，动力强，续航长，智驾基础功能齐全。缺点：没有800V快充，智驾硬件是阉割版，没有空气悬架和后轮转向，未来OTA上限受限。适合谁：预算卡死在30万，对智驾没有极致追求，主要家用代步的用户。性价比很高，但得接受智驾硬件后续无法升级的事实。
走量主力：插混ULTRA版，33.99万
比入门版贵了3.7万，多出来的钱花在哪了？升级800V高压快充，20%到80%最快0.2小时完成，补能效率大幅提升。智驾升级到满血版，4颗激光雷达，包含1颗896线双光路主雷达加3颗固态雷达，这才是华为ADS的完全体。座椅还加了零重力模式和头枕扬声器，舒适性进一步提升。
优点：补能和智驾补齐短板，配置均衡，全系性价比最高的版本。缺点：还是没空气悬架和后轮转向。适合谁：对智驾和补能有要求，追求一步到位，但预算不想超35万。这款大概率是走量主力，最推荐。

舒适拉满：插混ULTRA+版，36.99万
比ULTRA版再贵3万，多的是三腔空气悬架、魔毯智能悬架、±16度后轮转向。5.2米大车转弯半径直接干到5.4米，城市掉头停车灵活。后排也给了通风按摩，还有21.4英寸后排双娱乐屏，实现五屏联动。这是插混的满配版本，所有硬件全给齐。优点：舒适和操控配置直接拉满，后排体验越级，大车开起来灵活。缺点：价格逼近37万，跟纯电版高配价格重叠，跟理想L8、问界M8正面硬刚。适合谁：预算充足，对舒适性有极致要求，想要空悬和后轮转向的用户。
纯电入门：纯电ULTRA版，34.99万
纯电版入门，双电机四驱，475千瓦，646匹马力，零百5.5秒。电池98度或120度可选，CLTC续航最高727公里。800V高压快充、满血华为ADS智驾、零重力座椅都给配齐了，还有107升前备厢。相比插混ULTRA版贵了1万，换来的是纯电行驶品质和更低用车成本。
优点：纯电静谧顺滑，续航够用，智驾满血，有前备厢。缺点：没有空悬和后轮转向，长途出行得规划充电。适合谁：家里有桩、以城市通勤为主、偶尔跑长途的用户。纯电版里性价比最高。

顶配满配：纯电ULTRA+版，38.99万
这是全系最贵的版本，在纯电ULTRA版基础上，加上空气悬架、魔毯悬架、后轮转向、后排通风按摩、后排娱乐屏。等于把所有配置全部堆满，纯电加长续航加满血智驾加满血舒适。
优点：什么都有，完美形态。缺点：价格逼近39万，跟理想L9、问界M9的入门版直接竞争。适合谁：预算无上限，就想要一台满配纯电大五座旗舰的用户。