2018款雪佛兰探界者驭界板升级
改装深似水，一不留神车子改的自己马上都不知道哪个版本了
2018年5月订的黑色驭界，当时和很多车主一样，觉得1.5T够用了，也被大气的外观所吸引
订车签合同，等待提车
2018年5月订的黑色驭界，当时和很多车主一样，觉得1.5T够用了，也被大气的外观所吸引
订车签合同，等待提车
刚提回来的时候，素车，那时候越看越喜欢
初期第一步改的原厂双出排气管，那时候可以说全国第一个，具体因为什么原因改的，可以看我第一帖子
双出排气管改了，轮毂也要黑化，四个轮毂做了油漆，四喷两烤，质量绝对过关，喷薄了容易有划痕，我们原车漆就是例子
中期的外观，有那点意思
后期换了原厂RS轮毂，全黑的门把手，车窗贴的黑色膜，越来越有RS的味道了
由于玻璃裂了，找了拆车件，既然换了，就选择了顶配的玻璃，带摄像机，自动雨刮，这些可不是装饰，实实在在有用的
既然改了，索性改到自己满意，车道偏离和防碰撞预警要用，这个按键必须要换，需要补线束，游丝不用替换，需要刷方向机，仪表，摄像机，车身模块，等等，改了半年多了，没有出现任何问题，希望大家嘴上留德
防碰撞预警提示灯，自己动手开的孔，和原厂大差不差
自动雨刮拨杆，可以不用更换，自己需要完美就换了带AUTO的
RS真皮档把，21款的注塑的，个人觉得手感还是差了点，就更换了开拓者的，需要破线，线只是控制加减档，自己电烙铁焊接，做了绝缘处理，这个根据每个人接受能力，有的怕破线不安全
BOSE音响，这个可不是一个标，七个BOSE喇叭，BOSE功放，需要刷收音机，需要补加部分线束，效果比原车的好，但是不能和上万的产品比
前雷达，找了很久才找到原厂的雷达支架，必须装逼到位
前六雷达，和原厂一样的
美版无线充电，模块用的凯迪拉克的，点烟器转接的电源，不破线，安全可靠，装饰板是车友转给我的，比副厂的材质好点，充电速度中规中矩
原厂焊界座椅，带通风，带要拖，夏天利器，谁用谁知道，非常爽的，目前觉得全车改的最划算的配件
空调控制面板，21款亮黑色的，启停按键，带记忆功能
并线辅助，也叫盲点，超车，变道都会提醒，倒车的时候也会提醒
凯迪拉克三代流媒体，由于车机原因不能AR导航，但是可以利用安卓手机平板使用，需要自己做个转接线束，安装专用的百度Carlife，毕竟AR导航非常鸡肋，不用也行
原厂的电动尾门，做线中，开关方便，和原厂一摸一样
21.22款车窗亮黑的饰条，比贴膜看着好看，没有橘皮纹
三角窗
改好的样子，更换原厂的亮黑的饰条是需要技术的，动手能力一般小伙伴不要去尝试，工程比较大，要熟悉车子拆装的步骤
好了，这是改好的样子
美版五健遥控器
还有别的改的就不一一发出了
我猜我这是全国改装的最接近顶配车型了吧
肯定很多车友会说干嘛不买顶配，改的毕竟不如原车好，买了买了不解
还有别的改的就不一一发出了
我猜我这是全国改装的最接近顶配车型了吧
肯定很多车友会说干嘛不买顶配，改的毕竟不如原车好，买了买了不解
最后编辑于2022-01-01 16:36:19
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1.5t版悍界
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楼主的动手能力真的强！虽然乍一看也觉得不如直接买顶配，但我能理解改着改着已经不是钱的问题，是上瘾
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牛改的不错。自己亲力亲为改出来，更有意义，有时玩车就这样。不一定百分百完美，但最享受这个改装过程。
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游客
