10月份去店里碰巧有台刚到店的现车，六座奢雅版，玄云灰+土星灰内饰，带空气悬挂和22寸大轮，配置几乎到顶了，没有犹豫就先下手为强了。

开了四个月整体感觉还是很喜欢的，尤其这霸气的尺寸和动力，每次停好车都忍不住要回头看上几眼。个人觉得虽然还有一些不足或者可以改善的地方，但瑕不掩瑜～

优点：

1.外观尺寸霸气，颜值很高。尤其是晚上解锁的时候动态的迎宾灯，是久看不腻呀！还有空悬降下来的那种低趴的感觉，配上大轮毂和玄云灰的车色，真的很好看！

2.开起来很稳，不仅仅是坐着舒服，这种稳是多方面的，V6 3.0T动力很平顺，平时像个优雅的绅士，但永远不知道他的底线在哪里。稍微给点油，就有抬头起飞的感觉，动力可以说深藏不露，高速开起来这种感觉特别爽。如果调到运动模式，动力响应可以用暴躁来形容，聆听六缸机的浑厚声浪，会让你觉得开车是一种心潮澎湃的享受。还有要表扬的是过弯调头，只要不是特别狭窄的路口都能一把过，五米的车长能有这么小的转弯半径，很牛。

3.空间大，平常家里三口人坐绰绰有余，为什么我买钟情六座的车，因为七座版本和六座版本的乘坐空间感受上是有很大不一样的。没错，六座是独立座椅带中央过道，类似老板座的感觉，平时当个四座车开，雷尔法、阿尔法不都有四座版本嘛。临时应急的时候嘛三排座因为中间有过道，后排的乘客腿不会特别憋屈，视野也能好一点，但SUV的三排只能说应急吧，长时间还是不建议乘坐的。

4.林肯的车机现在做的不错，很多指令动动嘴就能搞定，APP也能提前进行车辆控制，现在天冷可以在家用APP预启动，开空调和座椅方向盘的加热，实用的功能。

5.油耗中规中矩吧，6缸的车不奢求有多省油了，平时11个油左右，跑高速9个，平时上下班多数还是拥堵路段，肯定耗油，但有发动机启停功能，工作震动声也很轻微，对油耗有一定帮助，就是不知道对电瓶和火花塞会不会有过多的损耗。

缺点：

1.偶发一次车启动着，下车拿东西，再回车上发现门被锁住了，后来还是靠密码锁给解开的，不知道是不是偶然的Bug，所以说钥匙还包括手机都要随身带，当然林肯的密码锁是相当给力的，幸亏有这功能，否则堵在路上真挺囧的。

2.二排座椅没有按摩功能，二排独立座椅应该配上，往往第二排才是车里最重要的乘客吧？而且奢雅版算是高配车型了，我想独立加个按摩功能对林肯来说不是什么难事儿。

3.倒车横向来车预警太过灵敏，好几次我在倒车影像里看到后面有人或者外卖小哥已经放慢速度了，但是车冷不丁会给你个急停，能吓掉半条命。

4.车钥匙豪华感不强，车的豪华感很强，但钥匙好像和其他车型都一样，入门的冒险家也是这个，领航员也是这个，感觉这个林肯看到可以采纳下啊，对于高端车型的钥匙也要有一些不同的区隔和定制化。

以上就是我开了四个月的真实感受。最后来个结论：飞行家颜值好、动力强、空间大，六十万以内很难能有可以对比的车了吧。