这个相关的检测设备检测出来的数据太单一了。
正常电瓶的使用寿命都要在四年或者五年左右，这个是否需要更换，最好是换一个检测设备，能检测电瓶的内阻值以及衰减性能，如果衰减性能低于30%是建议更换的。
根据图片中相关电瓶电压的状态，目测来看，电瓶是可以正常使用的，如果车辆平常使用中可以一把着车的话，可以继续坚持用，没问题的。

这个相关的检测设备检测出来的数据太单一了。
正常电瓶的使用寿命都要在四年或者五年左右，这个是否需要更换，最好是换一个检测设备，能检测电瓶的内阻值以及衰减性能，如果衰减性能低于30%是建议更换的。
根据图片中相关电瓶电压的状态，目测来看，电瓶是可以正常使用的，如果车辆平常使用中可以一把着车的话，可以继续坚持用，没问题的。

如果宝马X1才跑3万多公里，4S检测电瓶提示需更换，但车辆启动等无异常，暂时可以不换。不过要密切关注车辆启动情况，若出现启动困难等问题，就要及时更换电瓶了。

如果出现偶尔打火不成功，都还可以再跑两三个月。之前马自达出现打火失败，我都换开了半年才换的。

不正常吧  我19万公里换的电瓶

我7万多换的，实在是坚持不下去才换的，反正都是上门换的