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爱恨就像红与黑,人生岂止醒与醉-------美版科迈罗用车记
1 448 发布于 2013-10-21 13:27:44 只看楼主 热门标准
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在美国,掌握两种技能很重要,第一当然是会说英语,第二最好是会开车。因为在这个车轮上的国家,没车就相当于少了一条腿。然而更主要是车便宜,用车成本相对国内而言也相对低廉,而像科迈罗这样的美式肌肉车自然是首当其冲。今年四月提的车,到现在已经半年了,开了将近1万英里,大概一万六千公里,用车率绝对不低。不过本人用车比较爱惜,从来不搞什么激烈驾驶,我印象中发动机几乎没上过4000转,连换挡拨片也不怎么用,所以目前为止车况良好,也从来没有出过任何问题,感觉车的质量还是不错的。其实我对车的动力性能没什么太大追求,这种美国肌肉车除了马力大,操控视野转向只能说是一般,之所以选择科迈罗,还是因为它长得实在太好看了。之前也曾纠结于福特野马,而且价格似乎还更便宜,但除了觉得野马的头比较好看之外,后半部分也只能说一般般。而且之所以觉得头好看还是因为它比较像科迈罗,所以最终还是选择了大黄蜂。

先来简单介绍下美版科迈罗的分类,2013款一共有1LS、2LS、1LT、2LT、1SS、2SS和ZL1七种型号。档次和价格由低到高。前两个LS基本属于乞丐版,基本上只买个外形,雾灯车轮内饰一切从简,貌似也没有尾翼。LT系列配置稍微丰富起来,最重要的变化是有了中控触摸显示屏,2LT在此基础上还添加了抬头显示、座椅加热、倒车影像等配置。看论坛上其他车友的帖子,貌似国内的2013款就美国2LT去掉中控屏幕的阉割版。SS跟LT的区别主要在引擎一个是V8一个是V6。ZL1自然就是终极版了,而我比较中意的是它的外观,后来对车做了一系列改动,外形就是奔着ZL1去的。好了,现在开始上图~



这是刚领回家时的样子.说到颜色,当我同学第一次看到我的车的时候都会问同一句话:"你为什么不买黄色?"国内十辆大黄蜂九辆黄的,论坛里的提车作业也基本上都是如出一辙,不是说黄色不好看,但看多了真有点审美疲劳.其实这个红色我也不是很满意,颜色再深点就好了,比方说下面这张看上去就还好.




这三张是后来喷了前盖,换了前脸和轮毂后的样子,其实已经深得我心了,但还没有结束,后面才是重头戏。

这是最近换了侧裙、喷了轮圈加了贴纸后的样子,都是些小细节。
20寸的轮圈

说一下大灯,天使眼确实好看,光线也强,但看得多了就想试试另外一种搭配.这个灯其实也不给力,但为的是大灯周围那一圈LED,当日间行车灯还是很炫的,以下是两张晚上的效果










车牌不是我选的,我第一次看到的时候就已经挂在车上了,全是4S店代办的.不过还是很吉利的,得到国内人民及台湾同胞的交口称赞.然而,帝国主义亡我之心不死.之前跟我合住的一个俄罗斯妹纸偏说三个6不吉利,还强推一部有提到这个典故欧洲惊悚片给我洗脑,我很感动,然后拒绝了她.









今天先到这里,明天发内饰.本想一次性发完不过感觉貌似工作量有点大,第一次发帖所以希望精益求精.感谢大家关注,祝各位生活愉快~
内饰篇:

相比起外观,内饰可能没有那么显眼,但美国车的肌肉范儿还是被体现的很彻底。中控大屏幕绝对是一大亮点,这也是我选择这款车的理由之一。开始上图~



我很喜欢这个反光镜,无边框的的设计很时尚,给人眼前一亮的感觉





木有氛围灯实在是一大遗憾





取消油温油压表似乎更加实用一些



速度表左边单位是英里,换算成公里的话要乘以1.6.此外美版的科迈罗电子限速在118英里,也就是大概188公里以后就踩不上去了,不知国内的版本是不是也受此限制。
本该是抬显示的地方


2013款的科迈罗第一次配置了大屏幕,功能只能说中规中矩。导航、电话、收音机等基本配置都有。比较特别的是引入了一个电影选项,可以提供最新的电影信息和影院位置及放映时间表。如果要加油也会提供附近加油站的位置及价格表,信息实时更新。可惜都只有几个月的免费试用。
导航,可惜很脑残,市区跑总能把那条最堵的路找出来给你,真心不如手机好用,貌似很多车的原装导航在这边都不是很给力。
这是跟手机链接发音乐的画面,能认出来ipod也就算了,windows phone居然也能识别。

不过我平时直接用蓝牙连手机播放音乐比较多,非常方便,而且也能显示专辑封面。


天窗


视野真的很一般

我要是做舒服了后排空间就只能是这样
后排最多坐过3个人,当然都必须是女生,而且要够苗条,且身高最好不超过160







最后上钥匙认证一下,感谢各位观看~

最后编辑于2013-10-23 00:02:33
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